俗話說：得不到的永遠在躁動，即將得到的，躁動更猛。還有一周的時間就到了十一小長假了，作為春節之外最長的法定假日，很多人都指望著這個十一假期可以去遠一點的地方浪一浪。但是對于許多卡友來說，平常夜以繼日地走南闖北，四處“自駕”只是基本操作，卡友們十一最舒服的方式當然是在家里陪陪家人了。當然，趁著假期看一看新車也是許多卡友的愛好之一，東風途逸家族新品便陪伴卡友們度過這個舒適長假。

自2019年9月起，以“大不一young”為主題的東風途逸家族新品上市發布會便在全國范圍內火熱開展起來。全國上市發布會開展僅2天，總訂單突破500臺，上市10天，累計到場客戶超過6000人次，訂單超過2000臺。作為新生代貨運領跑者，東風途逸正以一種全新的姿態給予廣大年輕消費者們不一樣的驚喜。

全“芯”上市 帶來柴油、汽油、CNG三種動力選擇

在東風輕型車的品牌矩陣中，東風途逸是最年輕的產品品牌，2017年，東風途逸以“轎卡”的黑馬之姿殺入小卡市場，就不斷獲得市場認可和80、90后客戶青睞，成為東風汽車股份的主銷車型之一，而2019年新品上市，東風途逸以“新生代貨運領跑者”為定位，為客戶提供“領動潮流”、“性能卓越”、“自由隨心”的品牌價值。

此次全新上市的途逸家族正式發布了包括柴油、汽油、CNG三種動力形式以及不同軸距、貨廂尺寸的新車型。在動力方面，為了滿足不同客戶，不同運輸工況的需求，東風途逸推出了柳機1.5L、東安1.6L汽油機、全柴2.3L柴油機,還有東安1.6LCNG雙燃料機型等多種動力選擇。汽油版途逸采用的是柳機1.5L汽油機+蒙沃5擋三錐同步器變速箱的組合;CNG版采用的是東安M16KL 103馬力雙燃料發動機+東安5擋箱，均達到了國六排放標準。柴油版本采用的是全柴Q23系列柴油機，變速箱則同樣采用的是蒙沃5擋三錐同步器變速箱。

三大性能20項升級，東風途逸有何“大不一樣”

據了解，此次上市發布的途逸家族新車共經歷了3大性能20項升級，實現舒適性、承載性、通過性的大幅提升。并且考慮到載人和拉貨的不同需求，新車推出了單排、雙排新一代駕駛室。

舒適性方面，東風途逸新品換裝國六發動機之后，車廂靜謐性提升，并且優惠了座椅的人機工程學，加強了腰部支撐，這對于常年駕駛的司機更加友好，定速巡航的操作邏輯更貼近轎車，變速箱也由雙錐同步器升級為三錐同步器，換擋更柔順，再加上加入了一些舒適性的配置如多功能方向盤、電動車窗、遙控鑰匙、定速巡航、液壓方向助力，東風途逸新品讓用戶盡享“先人一步”的舒適駕乘感受。

承載性方面，東風途逸采用的是3噸級大后橋，140mm全鉚接直通錳鋼車架以及1.83m寬近4m超長貨箱，后橋的離地高度為225mm，整個貨箱離地高度為800mm，在保證通過性的同時，也降低了貨箱底板的高度，裝卸貨更方便，并且新品增加了車廂鎖止機構，貨箱更牢固。同時，為了保證滿載情況下的動力和燃油經濟性，東風途逸搭載的國六發動機采用了VVT可變正時氣門、獨立點火系統，不僅最大功率提升到83KW(113匹)，且油耗還降低了15%。

在通過性方面，東風途逸的整車寬度低于1米9，高度低于2.1米。在城市街道或小區巷路、地下倉庫，東風途逸憑借小巧的身材穿梭自如。并且，東風途逸屬于標準N1類車型，完全符合城市通行法規，在全國各大城市通行無憂，無懼各種限高。

此外，在售后服務方面，東風途逸給出了整車零部件(含易損件)在內的3年/10萬公里全免費維修服務政策，這意味著所有零部件因為質量問題，維修全免;零件多次更換，費用全免;實施維修工時、輔料救援費全免費。卡友們購車還可享3年0利息、0首付、0擔保費，可以說從買車到用車毫無后顧之憂。

在“大噸小標”和國六排放標準日益收緊的當下，東風途逸家族以豐富的產品線和極有競爭力的新產品，滿足不同客戶群體的用車需求，這也將使得東風輕型車在新的市場格局中搶占先機，以全方位迎戰最后一公里運輸市場。未來，東風途逸也將全力領跑小卡市場，創造新生代貨運新紀元。