電瓶車跟貨車這兩種車可以說(shuō)一對(duì)“難兄難弟”，一個(gè)老是丟電瓶，一個(gè)老是丟柴油。真要說(shuō)哪個(gè)更慘一點(diǎn)，那肯定還是貨車，畢竟一大箱柴油比電瓶要貴。

　　大概是偷電瓶車、偷電瓶這行不太“景氣”吧，如今小偷們都改偷大貨車電瓶了。就在上個(gè)月江西分宜刑警徹夜抓捕了一名盜竊貨車電瓶的犯罪嫌疑人。

　　犯罪嫌疑人高某從今年7月份開始，夜間駕車在周邊6個(gè)縣市共瘋狂作案幾十起，涉案價(jià)值數(shù)萬(wàn)元。被抓時(shí)，他手里還有26個(gè)電瓶沒來(lái)得及出手。

　　從年初以來(lái)，貨車電瓶被盜案件頻發(fā)。吸貨車司機(jī)血的除了油耗子，其實(shí)還有很多“電耗子”。雖然當(dāng)前他們跟油耗子比起來(lái)規(guī)模還是較小，但依舊不能忽視。網(wǎng)上隨便一搜，案例真的很多。

　　那偷電瓶的跟偷油的到底是不是同一伙賊呢?這個(gè)很難說(shuō)清楚。關(guān)于油耗子的相關(guān)新聞報(bào)道我們也看過不少，從報(bào)道上來(lái)看，大多數(shù)油耗子還是比較“專一”的，一般只偷油，偷電瓶的案例比較少，電耗子跟油耗子更有可能是兩伙人。

　　不過他們的偷盜手法很相似。套牌、夜間公路作案，然后低價(jià)銷贓牟利。相對(duì)于油耗子，電耗子“入行門檻”更低，偷油還得有一套工具，偷完了還得存儲(chǔ)。偷電瓶工具就很簡(jiǎn)單了，帶點(diǎn)扳手、鉗子、錘子就可以了。

　　而且，他們銷贓很簡(jiǎn)單，要么低價(jià)賣給汽修廠，要么更低價(jià)賤賣給廢品回收站。一般按電瓶“成色”價(jià)格幾百塊不等。但也有腦筋不太好的，直接論斤當(dāng)廢品賣。

　　2018年佛山市公安局高明分局破破獲系列跨市盜竊貨車電池案12宗，涉案金額1.2萬(wàn)余元，盜竊嫌疑人李某被抓獲。李某就將電池按每斤3元的價(jià)格賣給流動(dòng)商販。一塊原價(jià)1000多元的電池，只賣50元左右。你沒看錯(cuò)，就是50塊.......

　　電瓶車電瓶按斤賣也不止這個(gè)錢。好歹也是4塊多一斤......

　　電瓶?jī)r(jià)格雖然比不上一箱柴油，但實(shí)際損失并不小，因?yàn)閬G電瓶很誤時(shí)間，不少貨車司機(jī)因?yàn)閬G了電瓶而耽誤一天工時(shí)。

　　不僅如此，電瓶單價(jià)低，即使小偷被抓住了，也很難得到嚴(yán)懲。你看那些油耗子動(dòng)不動(dòng)就涉案十幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)，他們依舊很猖獗。

　　再看這些電耗子，涉案幾萬(wàn)塊頂天了，這就更難治他們。如果放任不管，極有可能跟油耗子一樣成為業(yè)界毒瘤。到時(shí)候苦的還是在路上跑車的貨車司機(jī)。