如今的重慶，是各大熱播短視頻網(wǎng)紅頻繁打卡所在。個中因素，除了重慶為人所稱道的火鍋美食以外，吸引網(wǎng)紅們流連忘返的，還有那里近于夢幻般存在的旅游。世界旅游及旅行理事會曾公布過一組數(shù)據(jù)，顯示全球發(fā)展最快的10個旅游城市全部在亞洲，而重慶則以年增長率高達14%的旅游收入高居榜首。但在上個世紀八九十年代，重慶卻遠沒有現(xiàn)在令人向往。彼時的重慶小哥哥小姐姐們，都極為向往奔赴沿海一帶謀求更高的發(fā)展。

在這批向沿海遷徙的大軍中，蔣哥就是其中一員。不同于大多基層勞工一樣的是，蔣哥是一位知識分子。八幾年高中畢業(yè)后，蔣哥順利考入專科學院，主修管理類專業(yè)。蔣哥所處的讀書時代，用他的話來說，“社會巨變，海浪滔天。”

事實上，1900年前后，正是我國改革開放浪潮最為刺激內陸省份的時候。無論是工農階層，還是上學族，都被以閩粵為代表的沿海城市新風所吸引。在他們看來，那兒有著實現(xiàn)他們夢想肥沃的土壤，可以讓他們在那兒功成名就。至少，那兒頗為發(fā)達的經濟條件可以解決他們生活的燃眉之急。對以蔣哥為代表的長期固守一隅的知識分子而言。“去那里，可以學到很多東西，甚至可以成為一代風云人物。”

從長江而下，先是坐著徐徐渡輪，后又轉戰(zhàn)綠皮車，經過一路長途跋涉，蔣哥如愿的來到了福建。“身上帶了一些錢，三五朋友一組隊，沒有顧慮太多就豪情萬丈地闖蕩江湖了。”寥寥數(shù)語，足可窺見那個時代下讀書人對政治經濟優(yōu)越城市地帶的極度渴望，也不難看出，在蔣哥他們身上，有著書生意氣，揮斥方遒的少年血性和韌性。

蔣哥的下福建事跡，同時折射的正是彼時中國經濟發(fā)生翻天覆地變化時，沿海發(fā)達城市對讀書人所帶來的靈魂洗禮。蔣哥他們這一代，也成了九十年代書生漂流記的經典縮影。放眼當下，無論是北漂，還是滬漂，以至于各大主流一線城市的工作漂流群體，性格上所承傳的，與蔣哥他們殊無二致。

“現(xiàn)在的年輕人，同我們那時候很相似，也不喜歡羈留在當?shù)兀沁x擇去一個比較主流的城市打拼。”蔣哥到了福建后，由于學歷較高，等于拿到了一把金鑰匙，備受企業(yè)青睞，最后他選擇了當時比較火熱的臺企工作。“擇業(yè)比較對口，主要服務勞動密集型產業(yè)，一直做管理。”有道是“一春花落知多少，江湖子弟紅顏老”，將近二十年的臺企管理生涯，讓蔣哥學到了一系列前沿的管理經驗，但年歲漸增，人也不知不覺步入了生兒育女的中年。

在中國人傳統(tǒng)的思想觀念上，青年闖外，學成還鄉(xiāng)似乎是一種宿命，也是一種對故土的執(zhí)著，就像艾青說的那樣，“因為我對這片土地愛得深沉。”中年后的蔣哥，既是考慮孩子上學事宜，也是對故鄉(xiāng)重慶未來懷揣著巨大的經濟憧憬，所以他辭別福建，一家人在2011年回到了重慶創(chuàng)業(yè)。

初來乍到，蔣哥就將之前在勞動密集型企業(yè)中學到的管理技能一展無遺，很快鎖定方興未艾的建材貿易市場。“重慶當時正在大規(guī)模地興建各種基礎設施，這為建材市場帶來了很大的商機。我剛好有這方面的經驗，何不試上一手。”

在籌資組建貿易公司后，大批量的物流運輸需求不得不要求蔣哥擁有性能過硬的重卡予以保障。“起初買了很多品牌，但最終都不稱心。考察一番重卡市場后，驚奇地發(fā)現(xiàn)華菱重卡剛好在重點開拓重慶市場，對方也在積極尋求合作商戶，利好很多。雙方由于利益訴求一致，很快一拍即合。”

有句現(xiàn)代詩這樣形容彼此默契的關系，“走著走著就散了，回憶都淡了;看著看著就累了，星光也暗了。”與之相反，蔣哥與華菱重卡結緣以來，彼此并沒有重蹈此詩覆轍，而是一直相依相伴。“現(xiàn)在公司運營100多輛車，華菱重卡比例接近一半。從華菱重卡H6到H9，我都一直在使用，華菱重卡產品型譜發(fā)展的同時，也襯托了我回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的發(fā)展歷程。”這樣的用車比例與歷史，無疑說明蔣哥對華菱重卡的感情極深。

客觀而言，商人在資本市場的波詭云譎中，首先看中的還是效益。所謂“天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往”就是商人的本質反映。對于蔣哥來說，做生意肯定是要賺錢的，一輛不賺錢的重卡必然不會被器重。畢竟，蔣哥如今經營著規(guī)模不小的企業(yè)，手底下還兼顧著那么多家庭的生活經濟負擔。

“員工有那么多號人，當前合作企業(yè)對商用車的要求又越來越嚴苛。持續(xù)選擇華菱重卡，還是得宜于它真的很省錢。我自己真實統(tǒng)計過，綜合操作下來，華菱重卡百公里油耗性比起其余品牌商用車節(jié)省百分之五左右，一般消耗三十七八個油，一年運營后發(fā)現(xiàn)，能在財務成本上盈余不少，給司機也能創(chuàng)造更多財富收益。”

毋庸置疑，一輛好的商用車為客戶用另眼相看的原因，必然是為其在最少的消耗中攢下更多的錢。華菱重卡正是在油耗上善于根據(jù)地方區(qū)域屬性，量身定做適合地方運輸?shù)漠a品，所以才換得蔣哥這樣的忠實用戶愿意始終如一的緊緊跟隨。當然，除了省油大占優(yōu)勢以外，華菱重卡還能夠適應多重地理空間和路況。

蔣哥的企業(yè)雖然立根重慶，業(yè)務卻遠走湖南，湖北，貴州，以及現(xiàn)在重點布局的云南。“華菱重卡獨立自主的動力總成系統(tǒng)讓其可以在這些地理復雜，環(huán)境有別的省份來回自由奔跑，長時間跑下來還沒有什么故障。這樣司機跑起來放心，企業(yè)操作起來也省心。我現(xiàn)在的運輸板塊一年可以賺四至五千萬，毛利潤可以占到百分之十五到二十。這其中，華菱星馬的貢獻功不可沒。當初選擇它，是幸運，也是得福。”

《莊子》有言：“相視而笑，莫逆于心，遂相與為友。”山城蔣哥與華菱重卡的關系莫過于此。回憶初次彼此相逢，依稀還是七八年前，到如今，蔣哥與華菱重卡已然成為莫逆好友，相見于心。人事無常，相逢總在剎那。有緣就聚，無緣則散。于蔣哥來說，他一介書生從閩返渝，靠著一手好的戰(zhàn)略布局打下了如今的江山，對他幫助最大的，除了因緣相遇，相濡以沫的家庭，彼此扶持的朋友，想必還有同他一同指點江山，激揚文字的華菱重卡。