全國加氫站只有23座 中國氫能聯(lián)盟:一個12萬億的產(chǎn)業(yè)“正在走來”
2019-06-27 09:22:12類型:投稿來源:卡車人論壇作者:文樂
氫能,被視作未來最有發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗袊鴦t被認為是世界氫能源及燃料電池發(fā)展最具希望、最具活力、最有影響力的國度。
6月26日下午15:30,中國氫能聯(lián)盟在山東濰坊濰柴集團發(fā)布了《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》。科技部原部長、中國科學(xué)院院士徐冠華,山東省副省長凌文,中國工程院原副院長干勇等領(lǐng)導(dǎo),以及中國氫能聯(lián)盟成員單位代表、媒體記者等近500人參加發(fā)布活動。

科學(xué)技術(shù)部原部長、中國科學(xué)院院士徐冠華致辭

山東省副省長、中國工程院院士凌文致辭

中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇致辭
向“氫”出發(fā),有“書”可依
《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》的發(fā)布,是我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑,彰顯了中國發(fā)展氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)的坦蕩、理性與堅定。

中國氫能聯(lián)盟專家委員會副主任、國家能源集團北京低碳清潔能源研究院院長衛(wèi)昶主持發(fā)布會
據(jù)了解,此次會議發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》由中國氫能聯(lián)盟匯聚了30多家成員單位以及100多位行業(yè)專家,歷時8個月編制而成,主要內(nèi)容包含氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、政策三大路線圖,并完整呈現(xiàn)了氫制取、儲運、分發(fā)、應(yīng)用四大領(lǐng)域的發(fā)展情況。

濰柴集團董事長譚旭光
作為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)域的高質(zhì)量研究成果,該白皮書系統(tǒng)研究了氫能在我國現(xiàn)代能源體系建設(shè)中的定位,全面展示了氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,并提出了近中遠期我國氫能及燃料電池的發(fā)展目標(biāo)和行動倡議。這是中國發(fā)布的首個氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書,將對我國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。
濰柴則積極推動國家氫能產(chǎn)業(yè)落地與發(fā)展,在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)布局上走在了全國的前列。目前,濰柴氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園、加氫站等正在緊張建設(shè);陸續(xù)在濰坊、聊城投入數(shù)十輛氫燃料電池公交車,累計運營里程達33萬公里;與國能集團合作開展的200噸級氫能礦卡項目正有序推進。
在致辭中,濰柴集團董事長譚旭光表示,從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型升級是時代趨勢,濰柴已確立了到2030年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),投資建設(shè)了新能源產(chǎn)業(yè)基地和國際一流新能源科技創(chuàng)新中心,牽頭承擔(dān)科技部氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大專項,整合優(yōu)質(zhì)資源打造氫能發(fā)展“山東模式”,為減少環(huán)境污染和能源消耗、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻力量。
前景大好,“氫”動未來
中國正毫不猶豫地摁下氫能源及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“快進鍵”,也預(yù)示著中國汽車將逐步邁入氫能新時代。
《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》中指出,氫能將成為中國能源體系的重要組成部分。預(yù)計到2050年氫能在中國能源體系中的占比約為10%,氫氣需求量接近6000萬噸,年經(jīng)濟產(chǎn)值超過10萬億元。全國加氫站達到10000座以上,交通運輸、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氫能普及應(yīng)用,燃料電池車產(chǎn)量達到520萬輛/年,固定式發(fā)電裝置2萬臺套/年,燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能550萬臺套/年。

可見,氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)將迎來新發(fā)展和新機遇。事實上,中國客車行業(yè)的“引領(lǐng)者”早已在這一領(lǐng)域有所成就,無論是宇通客車、中通客車、金龍客車、亞星客車等整車企業(yè),還是濰柴等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),均在幾年前就發(fā)出了“向氫出發(fā)”的號角,并不斷加速著創(chuàng)新的腳步,為中國汽車及裝備注入綠色“氫”動力。其中,濰柴的步伐最為穩(wěn)健、成績尤為突出。
濰柴對新能源業(yè)務(wù)的高瞻遠矚、高起點布局受到了國家的認可,先后承擔(dān)科技部《燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用》和《面向重型載貨車用燃料電池發(fā)動機集成與控制》兩大重點研發(fā)項目,聯(lián)合清華大學(xué)、同濟大學(xué)、中科院、宇通客車、中通客車、陜重汽等高校院所和企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān),在燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)、工藝制造等方面取得了重大突破。
總之,《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》的發(fā)布,無疑將推動有“氫”企業(yè)更加堅定步伐,為發(fā)展氫能注入了勇氣和信心。隨著技術(shù)“底蘊”的不斷豐富,濰柴等實力企業(yè)將在氫燃料電池研發(fā)領(lǐng)域迸發(fā)出驚人的能量,將引領(lǐng)越來越多的企業(yè)踏上“氫征程”,去尋找未來的詩和遠方。
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