2019年6月16日，一年一度的秘魯高原全球知名重卡短距離競速賽(Carrera decamiones en cerro de pasco)圓滿結(jié)束。匹配東風(fēng)康明斯ISZ 520馬力發(fā)動機的東風(fēng)天龍旗艦首次參賽，就成為本屆最大的一匹黑馬，四戰(zhàn)四勝，榮獲三個大組的分組冠軍!通過競速賽，ISZ發(fā)動機全面展示了非凡的動力性能，天龍旗艦在秘魯重卡界一時成為關(guān)注熱點!

秘魯高原全球知名重卡短距離競速賽

秘魯高原全球知名重卡短距離競速賽于每年6月6日~16日在秘魯舉行，迄今已連戰(zhàn)15載。起初，這項賽事只是美洲卡車品牌之間自發(fā)組織的民間賽事，但自2010年起，該賽事獲得了秘魯官方認(rèn)證，規(guī)范為國家級賽車項目。該賽事的主要目的，就是考驗各品牌重卡的環(huán)境適應(yīng)性、高原動力性及加速性等動力性能的優(yōu)缺點。比賽只接受12升以上發(fā)動機驅(qū)動的重卡參賽，參賽隊則多為秘魯全國各重卡經(jīng)銷商。

匹配東風(fēng)康明斯ISZ 520馬力發(fā)動機的東風(fēng)天龍旗艦首次參賽

該賽事之所以會吸引世界知名重卡和秘魯車隊客戶齊聚秘魯Cerro dePasco省vicco鎮(zhèn)海拔4700米的高原，最主要的原因就是比賽中脫穎而出的佼佼者，將更容易受到秘魯終端客戶的青睞。在全球最重要的高原礦產(chǎn)區(qū)秘魯，從來都是實力說話，誰的高原性能強，誰就是市場的寵兒!

本屆是東風(fēng)車首次參賽，主動提議報名的秘魯東風(fēng)經(jīng)銷商SANBALTORME表示，新采購了東風(fēng)天龍旗艦ISZ520重卡，更聽說今年達(dá)喀爾拉力賽的冠軍用的就是ISZ動力，給了他們信心，決定在大賽上一展東風(fēng)車風(fēng)采。

海外銷服工程師王勛千

此時，恰逢東風(fēng)康明斯海外銷服人員配合整車廠商走訪秘魯市場，經(jīng)銷商看到發(fā)動機廠家來訪，當(dāng)即提出希望東風(fēng)商用車和東風(fēng)康明斯予以支持。東風(fēng)康明斯銷服工程師王勛千得知此事時，距開賽只有僅僅一周時間。時間緊，任務(wù)重，王勛千立即尋求公司內(nèi)部支持，最終在東風(fēng)康明斯各部門的全力配合下，高原比賽專用標(biāo)定修改方案及時傳遞到王勛千手中。王勛千隨即奔赴Pasco高原對車輛進(jìn)行調(diào)試，將車輛調(diào)整到最佳狀態(tài)。天龍出鞘，劍指冠軍!

比賽伊始，旗艦大氣的外觀內(nèi)飾和ISZ動力總成就吸引了很多眼球，眾多客戶紛紛前來鑒賞和詢價，對這個賽場上的“新人”表示出了高度的關(guān)注。隨后，天龍旗艦連續(xù)兩場PK完勝，這匹黑馬一鳴驚人，成為觀眾、客戶和媒體的重點關(guān)注對象。而接下來的比賽更是令人大為驚嘆，勢單力薄的這臺天龍旗艦ISZ520不畏強敵，在眾多知名品牌強隊的圍追堵截和強勢打壓下越戰(zhàn)越勇，連冠軍衛(wèi)冕車隊都對其都避而遠(yuǎn)之，生怕一個不慎英名掃地，可謂威風(fēng)八面，盡顯英雄本色!

競速賽中以絕對優(yōu)勢秒殺對手

此次天龍的駕駛員，是經(jīng)銷商專門邀請來的半職業(yè)卡車競速選手：Orlandoyantas ingaruca。Orlando擁有5年高原競賽經(jīng)驗，在多年的比賽經(jīng)歷中，他駕駛過多個品牌的卡車，更4次奪得分組冠軍。此次賽事結(jié)束后，Orlando興奮地表示，匹配東風(fēng)康明斯ISZ 520馬力發(fā)動機的天龍旗艦是他駕駛過的動力性和協(xié)調(diào)性最好的卡車，并表示賽后就要把他自己現(xiàn)在跑高原運輸?shù)闹乜〒Q成天龍旗艦!

恭喜天龍旗艦，恭喜ISZ發(fā)動機，憑借非凡動力和卓越性能在秘魯重卡市場一戰(zhàn)成名，在貨運市場中的表現(xiàn)更是未來可期。東風(fēng)康明斯也與車隊相約，明年比賽秘魯高原再見!