在迎面走來的國六方陣中,東風康明斯已站在最前列
2018-12-26 21:11:28類型:轉載來源:悅動東康作者:冷秋
2019年7月1日起我國部分城市計劃將率先實施重型車國六排放標準,東風康明斯作為知名動力解決方案提供商早已全面布局滿足國六標準的發動機研發與測試以確保主機廠合作伙伴能夠順利實現產品的排放升級。
2018年12月26日獲悉由東風康明斯生產的三款國六標準發動機產品D系列4.0、4.5、6.7順利通過工信部裝備中心的所有審核環節,公告入庫。發動機獲得工信部國六公告是整車認證中至為關鍵的一環。公告完成后,采用這三款發動機的整車主機廠可以直接引用到國六整車的申報工作。更值得注意的是本次獲公告入庫的4.0排量和6.7排量發動機均是國內首款實現國六認證的同級別發動機其間意義不言而喻,同時,率先完成認證的東風康明斯發動機產品也將為整車主機廠合作伙伴贏得寶貴時間搶占市場先機。現在,這兩款已完成國六認證的發動機已進入全面測試階段。

東風康明斯國六發動機
隆冬時節,一路向北。繼之前成功進行了高溫、高原測試后,日前,肩負東風康明斯國六D4.0和D4.5兩款發動機高寒測試任務的車隊從襄陽出發,穿越千余公里,順利抵達黑龍江黑河。

工程師在路途中進行冬季發動機保養
測試團隊由產品工程師、性能工程師和測試工程師組成,路途中測試團隊對各發動機與整車在不同氣候條件下的匹配情況,包括發動機冷啟動能力、熱管理系統、后處理系統的再生、尿素解凍、傳感器極寒標定等一系列工況數據進行檢測和監測。到達黑河后,測試團隊便開始了對發動機更為嚴苛、全面的高寒測試。

途徑氣溫零下15℃的哈爾濱
東風康明斯國六標準發動機源自第二代歐六技術的迭代升級,采用非EGR設計,升級智能電控系統及排放處理系統,使得長效實現國六排放標準的同時,提升了發動機的可靠性、動力性和燃油經濟性。另外,得益于多種系統的升級和改進,發動機的駕乘舒適性也得到大幅改善。

東風康明斯國六發動機在襄陽汽車檢測中心進行全項目型式認證試驗
東風康明斯D系列發動機,立足于康明斯與東風合作開發的平臺,扎根中國多年,從國三、國四,再到國五,都贏得了良好的用戶口碑。此次通過認證的三款D系列國六發動機,均是基于中國國六市場全新開發,適用于輕、中型商用車,服務城際、城市運輸業務。具有以下特點:
1.動力強勁,升扭矩出類拔萃
2.高度集成化,大幅減少零件數量
3.輕量化設計,自重優勢顯著
4.可靠性提升,更高出勤率和耐久性
5.高度智能化,更強智能體驗
據了解,東風康明斯更多國六發動機將陸續實現國六認證,屆時,從4.0L到14L,輔之全球的國六服務能力,東風康明斯將為整車廠客戶提供完備的動力解決方案。迎接國六東風康明斯早已做好準備并站在最前列且一直在繼續努力中
標簽: 東風康明斯 國六
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