說起與“徐工”的情緣，向來不善言辭的呂玉鋒瞬間變得健談起來。呂玉鋒說：“我小的時候爺爺和爸爸都在礦區討生活，他們親眼看著徐工裝載機拋開地表土層挖出煤炭。那時候家里太窮根本不敢想有一天能有一輛自己的徐工機械。但是這一想法爺爺和爸爸總在茶余飯后跟我提及。買"徐工機械”的種子也就在那個時候埋在了我的心里”。

中國卡車網記者了解到呂玉鋒家里三代人都在礦區工作，但只是從自己這里開始有了駕駛卡車的例子。

呂師傅與徐工漢風G7

以前只想摸徐工現在天天開漢風

“徐工是生活在這里的孩子的夢想，小時候看著這些徐工的裝載機來到我們身邊挖礦時發出驚天動地般的聲響，每天放學后家也不回，大伙都來到挖礦的地方排一排坐下看著徐工的巨無霸工作，就等著他們停下來的時候能上去摸一下。摸到了就感覺自己威風的不得了”呂玉鋒看著眼前的徐工跟中國卡車網記者說道。

徐工漢風G7

看著眼前這位在三十五歲實現自己夢想的卡車司機，中國卡車網記者看著眼前這個紅色的大家伙肅然起敬的同時也替這款車的主人開始擔心起來。養車用車怎么能這么率性而為，更何況是對這樣一個不是很富裕的家庭。不過在聽完呂玉鋒對漢風G7的進一步評價后記者對眼前這位內蒙漢子更加敬佩了。

配載硬氣開起來霸氣

呂玉鋒告訴記者雖然他才買了這輛車兩個多月但是對這款車他很早就開始關注了。

和眾多卡友一樣，買卡車最關注的還是它的動力鏈，產品是否可靠、維修是否方便。這款漢風G7采用濰柴發動機搭配法士特12擋變速箱與漢德后橋的動力鏈。鄂爾多斯的地勢起伏不平，西北高東南低，地形復雜，東北西三面被黃河環繞，南與黃土高原相連，出活的路上要面對的路況十分復雜，經常都是幾個人一起走生怕路上出什么岔子，還好現在有了漢風G7，動力足，爬坡不費勁。故障率也很低，自從開上漢風G7就沒在路上拋過錨。

除了可靠的動力之外，這車最吸引呂玉鋒的地方就是它豪華的“大床房”，臥鋪展開寬度在114CM左右，輕輕松松就能躺下兩個人。就像呂玉鋒說的：“像我們這樣經常跑長途的累了就能在車上休息節省住宿費不說還能提防油耗子，自己心里也踏實。”

還有一些細節設計的也很到位，座椅高度適中開車的時候視野寬闊，兩邊一體式后視鏡不僅有電動調節功能，在后視鏡上還有側轉向燈，開起來也很安全。用呂玉鋒的話說：“開起來簡直就是傲視群雄的感覺!”

性價比剛好能圓兒時夢

呂玉鋒告訴記者他十九歲就開始開車拉活了，到現在他已有十三年的駕齡，之前一直都在開二手車，經常修車，所以對卡車的這些配件的了解也多了。呂玉鋒說：“漢風G7的發動機是咱們的民族品牌，我信得過。法士特變速箱在行業內是出了名的皮實耐用，我開過所有的車基本都用漢德橋，拉重活不變形。一般的換五油三水這些基本保養我自己就能搞定。和一起跑活的人相比明顯能看到漢風G7更省油。一趟活跑下來能省不少錢”。

作為一名“祖傳”的忠實粉絲，呂師傅向記者透漏現在他在運輸隊伍里可算是明星了，大家都來詢問有關漢風G7的情況，聊高興了還會讓卡友親自試駕一下。大家都覺得徐工靠譜，以后換車都會把徐工漢風當做第一個考慮的對象。