“江山如畫，一時多少豪杰。”在尋求自我擴張的大道上，歷時七年時間打造，橫空出世的高端重卡GIGA巨咖讓初涉重卡江湖的慶鈴汽車有了與對手相持的資本。據悉，作為迄今為止五十鈴海外最大的投資項目，慶鈴、五十鈴新三十年戰略合作的最重大舉措，雖然上市時間不過一年，巨咖上千臺快速進入中遠途高效物流終

端市場，以平地起驚雷之勢在市場上漸顯崢嶸。

“好風憑借力，送我上青云。”如果說，新版GB1589國標以及9•21治超政策的嚴格執行是巨咖澎湃而出的現實基礎。那么，系出名門的實力擔當就是巨咖在中國市場快速圈粉的重要因素。

在重卡江湖若隱若現的刀光劍影中，無論何時何地，緊貼客戶需求的卓越品質都是一劍封喉的利器所在。雖然是初出茅廬的新品牌，但巨咖的產品亮點卻鋒芒畢露、熠熠生輝。作為日本爆款車型GIGA的延續，巨咖不僅是2015年東京車展首發的五十鈴全新旗艦重卡車型的中國版，更是慶鈴五十鈴汽車深諳中國重卡市場需求，對整車和發動機聯合開發的潮流車型。

近兩年，中國重卡市場風云際會，大馬力車型蔚然成風。深刻洞察中國客戶需求的巨咖，搭載功率覆蓋350-460馬力、最大排量可達15.6升的五十鈴6U及五十鈴新型6W發動機，匹配可靠性及傳動效率極高的新一代ZF變速箱，以及合適速比的后橋，讓巨咖重卡有了一炮走紅的產品基礎。

浮躁而倉促的時代洪流中，高顏值歷來都是吸引客戶的第一要務。延續全新五十鈴“雙V”家族臉譜外觀設計的巨咖，不僅符合空氣動力學優化設計，亦能最大化的降低風阻。輔以歐系全尺寸的駕駛室，寬大的雙層臥鋪，一經上市巨咖就成為“舒適”與“效率”高度融合的代名詞。

進無止境，在追求卓越的道路上，慶鈴汽車矢志耽著，作為進口卡車替代的巨咖，是當前中國重卡市場為數不多的高端旗艦車型之一。更為重要的是，作為全球領先的重卡國產化平臺產品，巨咖憑借在運輸效率、安全、智能、舒適等領域中的卓越表現，正在中國高端物流、專用車市場上引領新一輪的價值風暴。特別是其低油耗、高可靠性、高出勤率的產品特征正在成為中國高端重卡市場上的一面旗幟。

通過數據對比，客戶們驚奇的發現，無論是巨咖的普貨牽引車，還是長途運輸的危化品牽引車、快遞牽引車，每百公里的油耗都比競品節約大致2-4升。如果按照正常的年運營平均數計算，他們每年都可節約3萬元左右的油錢。更為“神奇”的是，作為巨咖的明星產品，巨咖300PS快遞廂車，不僅有著超大的容積廂體，更由于在技術路線上的迥異與領先，讓客戶們每年至少還可節省2萬元的尿素費用。

有道是：不經歲月多磨礪，何來瀲滟真功力。對慶鈴五十鈴而言，從幾前年作為過渡品的VC46試水，到當前巨咖量產銷售，以及正在實施的新款VC開發，慶鈴的重卡正在步入“投放一代、開發一代、籌劃啟動一代”的良性循環之中。經過一年多市場荷槍實彈的檢驗后，如今的巨咖產品定位更精準，品系漸完善，慶鈴重卡不僅在6×4、4×2牽引車市場，8×4冷藏車，4×2廂車市場擁有一定的實力，更以其3大門類30多個品種系列車型的優勢向潛在客戶市場發起了猛烈沖擊。

毋庸置疑，在中國重卡行業“馬太效應”逐漸聚集的今天，留給后來者的市場空間已經越來越小。“縱使游龍似猛虎,我偏仗劍虎山行。”即便前路昭昭，可在經過一年的砥礪進取后，無論是產品品牌、品質、還是經濟性、可靠耐久性、性價比優勢等，巨咖都贏得了用戶的廣泛贊譽，產品不僅在廣東、上海等經濟發達地區成功圈粉，更俘獲了收蘇魯豫皖冀等重卡主流區域見多識廣的客戶的大量好評。

固然“小荷已露尖尖角”，可在永無終點的市場前行路上，對于企業來說，再美的風景，再好的業績都是咫尺天涯、朝露曇花。面對未來市場的波云詭譎，產品系列配置不斷豐富，市場反應能力持續增強的巨咖，正處于市場占有率提高的臨界點與爆發點，顯然還需要重新審時度勢， 圍繞“產品、網絡、客戶、服務、金融、隊伍、機制”等多個領域謀篇布局。

如果說良好的產品品質和逐漸寬泛的產品體系是巨咖攻城掠地的利器，那么，正在完善的營銷系統就是巨咖市場騰飛的隱形之翼。在經過一到兩年的試銷，熟悉了重卡銷售特征、組建了專業化團隊、掌握了一批KOL客戶的巨咖經銷商們，已經具備了擴大經營規模、拓展盈利空間的基礎，也迎來生存發展的重大“轉折點”。

今年3月，慶鈴曾針對重型車市場，就大力扶持經銷商網絡建設和售后服務網絡建設專門出臺了相關支持方案。支持對慶鈴品牌有信心，有能力，有實力，有客戶基礎的鐘情專用經銷商們提升運營能力。此外，計劃按照國家“五橫七縱”高速公路網絡的格局，慶鈴還將在主要的干線節點城市、重要支點城市，快速建設一支能打硬仗的重卡尖刀營銷部隊。按照規劃，今年，巨咖的經銷商數量至少要增加到80家，此后，按照每年新增10家的配比，計劃在2020年末期，實現經銷渠道突破100家的戰略部署。

服務體系上，除了成立24小時呼叫中心，建立骨干維修站24小時值班制度之外，巨咖還將接受用戶的咨詢，指導用戶對一般故障的快速處置。按照規劃，巨咖將在今年6月前建成骨干級的維修站點80家，力爭在今年總服務站達到110家，以基本實現國內主要物流干線、重點重卡銷售區域全網絡覆蓋的總體要求。

配件供應上，除在重慶設立重型車備件總庫之外，巨咖也將根據網絡及車輛的分布情況，在全國設立多家儲備常規備件的中心庫。

據悉，在5月慶鈴在重慶召開重型車經銷商會議，慶鈴出臺促進銷售的促銷優惠價格和商務政策調整。與此同時，慶鈴巨咖還將在今年完善金融、租賃兩大平臺體系，以支撐巨咖用戶對貸款購車的日漸需求。慶鈴今年將向終端用戶提供的貸款支持力度會更大更多,最高貼息達到8000元。

同樣深諳“好酒也怕巷子深”道理的巨咖重卡，在過往的一年中，以黑馬之姿向業內傳遞了巨咖不俗魅力。隨著今年業務的逐漸開展，巨咖也將針對不同區域，長途、干線普貨物流，危險品物流，快遞、快運物流，大型掛靠公司客戶等用戶群體，有的放矢的開展推介、試駕、產品品鑒、客戶進廠參觀等市場推廣活動。

“九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下。”經過三十多年發展的慶鈴汽車，改變了中國國人不能生產制造高端輕卡的認知誤區，更成為中國高端輕卡的代名詞。如今，臥薪七年祭出的巨咖產品，僅在上市的頭一年，就憑借著單平臺、單品系的產品技驚四座，成為中國高端重卡產品市場上量速度最快的品牌之一。

不過，若想“千秋百代繁榮昌盛”，巨咖顯然還需要用大智慧，大格局去審視整個行業的競爭，需要有眼有膽，放速放量去逐夢2018年以及未來的市場。隨著政策利好的不斷持續，重型車市場持續發展的良好態勢，以巨咖為代表的高技術高品質慶鈴重卡也必將持續受到市場的追捧。