2018年，商用車行業(yè)最火的關(guān)鍵詞莫過于“自動駕駛”，行業(yè)政策利好，科技快速發(fā)展，各大車企的自動駕駛項目逐漸浮出水面，測試一波接一波。現(xiàn)階段，國內(nèi)部分車企在自動駕駛測試項目上宣傳已經(jīng)達到了L4級別，在限定場景內(nèi)，自動駕駛功能已經(jīng)可以完全接管所有的駕駛操作，駕駛員無須將精力放在駕駛操作之上。這不是意味著卡車司機飯碗要被搶嗎？此消息一出，各大微信群也跟著熱鬧了起來。

雖然說，自動駕駛在近兩年國內(nèi)可能算剛剛起步的階段，但是不可否認的是，在未來這應(yīng)該是一種趨勢。至于會不會被搶飯碗？答案很顯然，自動駕駛是一項系統(tǒng)工程，并非車輛單一實現(xiàn)自動化就可以完全取代人力操作，現(xiàn)在談全社會自動化，還為時尚早。用某位卡友比較接地氣的話來說，搶飯碗，讓幾百萬的車來搶我年收入不足十萬的飯碗吧。