近幾年，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境不斷變化，競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，僧多粥少。一個(gè)司機(jī)開(kāi)車跑運(yùn)輸有些吃力，找個(gè)搭檔一起開(kāi)車，到手的利潤(rùn)又會(huì)降低。因此，夫妻車成為很多散戶車主的無(wú)奈之選。

所謂夫妻車，即夫妻倆一起跑運(yùn)輸，妻子扮演了副駕駛員的角色，陪同自己的丈夫一起走南闖北，開(kāi)車跑運(yùn)輸，同甘苦共進(jìn)退。家里的老人則幫忙照顧孩子，有得也有失。

跑運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)都了解，開(kāi)大車不是一個(gè)輕松活，風(fēng)餐露宿，幾乎沒(méi)有正常的飯點(diǎn)，半夜可能都在裝貨、卸貨。而且還面臨行車安全、交警罰款、油耗子、小偷等各種各樣的問(wèn)題。

那么跑運(yùn)輸這么苦，為何還要讓心愛(ài)的女人跟著自己吃苦呢？也許，下面這些老司機(jī)說(shuō)出了真正的原因。

省錢是最主要原因

車輪滾滾：

現(xiàn)在的貨運(yùn)市場(chǎng)上，A2駕照，有跑運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)工資基本上都在6000-10000之間，甚至更高。但是對(duì)于散戶來(lái)說(shuō)，沒(méi)有固定貨源，行情不好的時(shí)候運(yùn)費(fèi)比較低，再去掉路上的花費(fèi)，司機(jī)的工資，車輛的維修保養(yǎng)等等，一個(gè)月算下來(lái)幾乎剩不下多少，有時(shí)候甚至是負(fù)數(shù)。

時(shí)間久了，還貸款壓力太大了，請(qǐng)不起司機(jī)，但是一個(gè)人開(kāi)半掛跑長(zhǎng)途真的是太吃力了，加水、蓋棚布、加油、倒車，瑣事太多，心力交瘁。無(wú)奈之下，只好走上“夫妻車”這條路。

雖然媳婦不會(huì)開(kāi)車，但她一直幫我做一些力所能及的事情，一些小事根本不用我操心，而且自從媳婦上車之后，一日三餐幾乎都在車上吃，我的胃病很少犯了，甚至長(zhǎng)胖了幾斤，也節(jié)省了不少錢。

有媳婦陪著更安全

奮斗在路上：

以前我自己一個(gè)人開(kāi)車時(shí)，因?yàn)槠隈{駛發(fā)生追尾事故，所幸沒(méi)有造成大的人員傷亡。但是把媳婦嚇壞了，處理好事故繼續(xù)上路之后，她說(shuō)什么也要跟著我跑車，一路上陪我說(shuō)話，在我犯困的時(shí)候跟我講講笑話，聊聊以前的故事，提醒我注意安全。

而且總會(huì)強(qiáng)制我停車休息，在我休息的時(shí)候，她卻不休息，看著車以防被小偷或者油耗子光顧。我們開(kāi)的是轎運(yùn)車，車身非常長(zhǎng)，以前我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候，倒車是個(gè)難事，總是需要求助周圍人。媳婦上車之后，有她指揮，倒車也更安全。

維系兩個(gè)人感情

陜B大卡：

我媳婦是個(gè)極度缺乏安全感的人，總是希望我能陪著她，哄哄她，多關(guān)心她一下，但是跑貨運(yùn)真的太忙了，不是在送貨路上，就是在找貨路上，很難有空余時(shí)間跟她視頻，陪她出去玩。久而久之，兩個(gè)人之間的矛盾越來(lái)越尖銳，一度鬧的要離婚。

再三權(quán)衡，她開(kāi)始跟著我跑車，她可以體會(huì)我工作的不容易，我也可以24小時(shí)陪伴她。自從上路之后，媳婦感受到了開(kāi)車的不容易，更加心疼我，互相照顧，互相陪伴，如今已經(jīng)三年多了，我們倆感情越來(lái)越好。

內(nèi)心的擔(dān)憂

卡車?yán)洗蟾纾?/span>

我們跑夫妻車已經(jīng)近十年了，最初是為了節(jié)省費(fèi)用，后來(lái)兩個(gè)人也習(xí)慣了這樣的生活。但實(shí)際上還有很多問(wèn)題，孩子越來(lái)越大，老人無(wú)法輔導(dǎo)學(xué)習(xí)，而且叛逆期眼看就要到了，特別擔(dān)心孩子出現(xiàn)其他留守兒童的問(wèn)題。父母年齡也大了，需要人照顧。

相信很多散戶選擇夫妻車跟上面的幾位老司機(jī)出發(fā)點(diǎn)一樣，有利有弊，有得有失。日復(fù)一日奔波在運(yùn)輸路上，遭遇了很多困難，但也是無(wú)奈之選。

只希望，所有的卡車人都能健康平安。在這里，道一句卡嫂們，辛苦了，愿你們能更幸福更快樂(lè)。