“有好多人問我‘段總，你們這10000臺豪沃自卸車訂單是真的嗎？’”這是中國重汽集團銷售部副總經(jīng)理段恒永在中國重汽10000臺豪沃自卸車全國交車儀式昆明站活動現(xiàn)場說的一句話。

想必各位看官，也想這樣問他吧？

說實話，要不是小編在現(xiàn)場，小編也不相信~

那這訂單到底是真是假，讓我們一探究竟！

3月12日，由中國重汽舉辦的“‘霸主豪沃 財旺天下’——中國重汽銷售部10000臺豪沃自卸車全國交車儀式”在昆明、重慶、杭州等18個城市同步進行。同時，為了回饋自卸車用戶，中國重汽銷售部還推出豪沃自卸車、豪沃T系自卸車等全系列車型的一系列優(yōu)惠購車政策，掀起前所未有的搶單高潮。

每一款產(chǎn)品只有滿足市場和用戶需求才有開疆拓土的實力。

中國重汽自成立以來，始終立足于中國、放眼世界、傾心于開發(fā)和生產(chǎn)適應(yīng)于中國市場的車輛，不論是黃河、斯太爾還是豪沃產(chǎn)品，均取得了不俗的業(yè)績，特別是在工程車領(lǐng)域，中國重汽已經(jīng)連續(xù)57年穩(wěn)居中國銷量第一。正是因為多年來對產(chǎn)品的極致追求，才有了如此傲人的成績。段恒永表示，“自2004年10月第一臺下線到2017年12月13日，重汽豪沃銷量已經(jīng)突破了100萬臺，其中自卸車超過80萬臺。僅今年前兩個月，自卸車銷量就達到了1萬臺。”

中國重汽集團銷售部副總經(jīng)理段恒永說：“今年前兩個月，豪沃自卸車銷量就達到了1萬臺。”

而這10000臺自卸車訂單也并非一蹴而就。

自去年12月組織第1000000臺豪沃重卡下線開始，中國重汽銷售部就組織了全國100場客戶答謝活動，搶抓訂單。2018年1月，銷售部35家分公司分別組織了營銷服務(wù)動員大會，銷售部領(lǐng)導(dǎo)深入分公司，參加動員大會，指導(dǎo)2018年營銷工作開展。春節(jié)前后，銷售部過節(jié)不打烊，依然堅守營銷戰(zhàn)線，組織了337場客戶答謝會。這幾場大規(guī)模活動分別收獲大量訂單，為此次10000臺豪沃自卸車交車打好了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，此次交付云南堅基建筑工程有限公司的自卸車全部為豪沃T7H。豪沃T7H采用德國曼公司生產(chǎn)檢驗標注，總成包括德國曼發(fā)動機、駕駛室、車橋、車架等。豪沃T7H系列產(chǎn)品于2017年一經(jīng)推出就憑借品質(zhì)好、動力大、油耗低、故障少等優(yōu)勢，又一次俘獲了用戶們的芳心。

交車儀式

自2014年至今，云南堅基建筑工程有限公司已經(jīng)陸續(xù)采購了近490臺HOWO自卸車。現(xiàn)在，云南堅基建筑工程有限公司的車輛全部為豪沃自卸車，而這百分之百的占有率，還要從大理鶴慶北衙金礦說起。

大理鶴慶北衙金礦為滇西最為活躍的工地，云南堅基建筑工程有限公司主要負責(zé)該礦的采礦剝離工程。云南堅基建筑工程有限公司設(shè)備部經(jīng)理周建平在接受中國卡車信息網(wǎng)記者采訪時表示，“回想當年北衙金礦運輸業(yè)的境況，可謂“百花齊放，百家爭鳴”，一時間各類運輸車輛齊聚礦區(qū)。但漸漸的暴露出諸多問題，一是車況質(zhì)量參差不齊，礦區(qū)作業(yè)有別于常規(guī)作業(yè)，惡劣的自然環(huán)境及嚴苛的作業(yè)工序，要求每輛車必須有過硬的技術(shù)質(zhì)量。二是維修保障的困難，缺乏車輛專業(yè)的技師和物資保障，往往導(dǎo)致維修成本過高、維修時效性低等問題。而重汽豪沃自卸車卻沒有這些毛病，而且對于礦區(qū)作業(yè)的自卸車，重汽還實行了駐點服務(wù)，解決了我們的后顧之憂。重汽豪沃自卸車正是憑借其優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)、專業(yè)周到服務(wù)和長期以來的良好口碑，成功的征服了大理鶴慶北衙項目部，從那以后，我們公司也為了管理方便，決定將車輛全部統(tǒng)一為一家品牌，而豪沃自卸車自然成了我們的不二之選。”

在此次答謝會的現(xiàn)場，云南堅基建筑工程有限公司和云南信大集團又簽訂了100臺豪沃自卸車的訂單。

大客戶簽約儀式

此次全國18場交車儀式，是中國重汽銷售部前期營銷工作的階段性收獲，更是下一階段攻城拔寨的開始……