卡友張師傅是個典型的物流運輸大忙人，一年半多就開車跑了40多萬公里，所以這次能約到張師傅的時間來了解他的車輛使用情況筆者心存感謝。

圖來自西安康明斯SC-Cloud陜康云遠程智能服務系統 

張師傅的車是陜汽康明斯品牌M3000 6*4車型，配置西康420馬力的發動機，3.7的橋速比，常規用于高速標載物流運輸。當提到車輛在運輸過程中的動力表現時，張師傅直言道：“說實話，與同排量同馬力段的其他品牌相比，這個車的動力表現是完全對得起這個馬力的。”

看重車輛穩定性   認定陜汽康明斯品牌

張師傅回憶說，決定買陜汽康明斯時，一開始鎖定了12檔直接檔、3.083速比的配置，但當時這種配置的車輛還未對外銷售，出于對品牌的信任，張師傅繼續選擇了目前正在使用的這一款陜汽康明斯M3000 6*4標載物流運輸車。

當問到為什么要毅然決然選擇陜汽康明斯這個品牌時，張師傅若有所思。從他的回憶講述中，筆者才知道原來張師傅曾今吃過產品質量不穩定的虧，之前使用的是國內另一品牌的車輛，在張師傅的記憶中就是一次又一次的維修，維修成本還很高，車輛發動機前后修了三四次，僅發動機的修理費就10多萬，對于一個普通的運輸人來說，如此高昂的維修成本是人人都不能接受的，本來是要“養”一個賺錢機器，反倒成了虧本生意。

因此，在考慮買新車時，張師傅決定換個品牌。正好身邊有個好朋友，用的是老款的陜汽康明斯M3000，朋友的車倒沒用多久，大概一年多，二十多萬公里的行駛里程，但朋友力薦這個品牌的車，因為朋友反饋陜汽康明斯車輛穩定性好，不出啥問題，開著省心，而且擁有超長保修期，同時，張師傅也在卡友圈中對車輛做了更多了解，后來就毫不猶豫買了陜汽康明斯新M3000這個車型。

老鐵力薦品牌666   新伙伴的全新表現 

“新伙伴”-陜汽康明斯，果然沒有讓張師傅失望，車輛的動力鏈配置（西康發動機、漢德車橋、法士特變速箱）都是采用行業極具實力的品牌集合而成，使用過程中車輛的穩定性很高，目前在張師傅四十多萬公里的里程中，車從來沒有“掉鏈子”過，出勤得到了保障。油耗方面，因為貨物高度不定、載重不定等因素，有低有高，但張師傅比較滿意的是，跟伙伴們拉貨一起出發，走固定的相同路線，陜汽康明斯的油耗與對方（國內某品牌）對比明顯低很多，是很有優勢的。

除了對車輛穩定性和油耗方面的認可之外，還有讓張師傅用的得心應手的一款坡路利器-皆可博制動。說到皆可博制動，張師傅打開了話匣子:“我平常的運輸路線是福建、成都來回跑，路段80%以上都是高速，但途經福建、重慶等多山區地帶，坡路很多，所以，陜汽康明斯這個皆可博制動配置非常實用，而且效果也很好，下坡時打開皆可博制動很省心，幾檔上坡就幾檔下坡的話基本不用踩剎車，淋水用的也少，帶的也少（200公斤），但基本不用，有時候就用它來洗洗手。”說到用淋水來洗手，張師傅像個孩子一樣開心地笑了。

圖來自西安康明斯SC-Cloud陜康云遠程智能服務系統

當問到張師傅如果后續再買車輛還是否會選擇陜汽康明斯時，張師傅笑著說:“就準備再買440（馬力）的呢”，驚喜之余，筆者也衷心祝愿張師傅開著陜汽康明斯一路致富！