目前，我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)處于逐步擴(kuò)張的階段，但區(qū)域發(fā)展極不平衡，以石油、天然氣等為基礎(chǔ)原料的化工產(chǎn)業(yè)集群大多都分布在西部，而其輸出產(chǎn)品的銷(xiāo)售地和下游深加工企業(yè)又多集中在東部沿海地帶，“產(chǎn)銷(xiāo)分離”決定了“危化物流”運(yùn)輸?shù)木o俏。

尤其是動(dòng)輒幾十萬(wàn)一臺(tái)的危化品運(yùn)輸車(chē)輛著實(shí)讓很多危化品運(yùn)輸企業(yè)抓狂不已。因此，對(duì)于危化品運(yùn)輸車(chē)輛的選擇,一直都成為危化品運(yùn)輸企業(yè)在公司運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的重要決策之一。

選車(chē)用車(chē)，多方考慮

“相對(duì)于國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)的環(huán)保等相關(guān)政策而言，危化品運(yùn)輸車(chē)輛的選擇與使用顯得更為重要。”對(duì)此，安徽阜陽(yáng)林寶商貿(mào)副總經(jīng)理張總在中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者采訪時(shí)分享了公司的在選車(chē)用車(chē)方面的狀況與看法。他告訴記者，國(guó)家對(duì)危化品運(yùn)輸車(chē)輛的要求非常嚴(yán)格，如果今年再購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，可能需要考慮國(guó)六的了。

安徽阜陽(yáng)林寶商貿(mào)公司

對(duì)于危化品運(yùn)輸車(chē)輛的選擇，張總認(rèn)為，一款好車(chē)對(duì)于危化品運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)十分重要。在選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)方面，整車(chē)性能最為重要。整車(chē)性能涉及到車(chē)輛的安全可靠性、經(jīng)濟(jì)省油性、高出勤率、低維修率、駕駛的舒適度等多個(gè)方面;其次是采購(gòu)價(jià)格;最后是售后服務(wù)。

張總感同身受道，隨著國(guó)家對(duì)于危化品運(yùn)輸車(chē)輛的政策實(shí)施，后期車(chē)輛采購(gòu)的成本會(huì)增加。以前一臺(tái)危化品運(yùn)輸車(chē)要20多萬(wàn)元，現(xiàn)在一臺(tái)車(chē)要30多萬(wàn)元，僅運(yùn)輸車(chē)輛的成本增加幅度非常顯著。

持續(xù)十年選用豪沃

“我們團(tuán)隊(duì)在危化品運(yùn)輸行業(yè)有著20多年的經(jīng)歷，公司與中國(guó)重汽豪沃打交道時(shí)間非常久了。早在2008年，我們就已經(jīng)開(kāi)始接觸與使用重汽豪沃產(chǎn)品，可以說(shuō)是重汽的老客戶了，對(duì)重汽的產(chǎn)品都非常熟悉。”張總介紹道，公司現(xiàn)自營(yíng)車(chē)輛合計(jì)20多臺(tái)，加上去年采購(gòu)的兩臺(tái)440馬力的豪沃T7H，現(xiàn)在有重汽產(chǎn)品12臺(tái)，占自營(yíng)車(chē)輛的近60%。毫無(wú)疑問(wèn)，在公司的運(yùn)輸車(chē)輛中，重汽豪沃超過(guò)半壁江山，起著舉足輕重的作用。

安徽阜陽(yáng)林寶商貿(mào)副總經(jīng)理張總

2017年，危化品運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)受到國(guó)家環(huán)保政策與市場(chǎng)保有量影響。張總認(rèn)為在目前的行業(yè)狀況下，公司自營(yíng)車(chē)輛在數(shù)量方面維持現(xiàn)狀的可能性居多。公司的運(yùn)輸車(chē)輛一般都會(huì)在七八年左右處理掉，具體車(chē)輛根據(jù)車(chē)況而定。目前公司最早的一款重汽豪沃購(gòu)買(mǎi)于2015年，平均每年20多萬(wàn)公里，已經(jīng)行駛了40多萬(wàn)公里，車(chē)況一直都非常棒，從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何大問(wèn)題。

談到重汽豪沃，張總由衷感慨到，從2008年至今，選擇使用重汽整整十年了;從老款重汽豪沃到現(xiàn)在的豪沃T7H,十年來(lái)，重汽產(chǎn)品技術(shù)不斷提升。豪沃T7H應(yīng)用了德國(guó)曼技術(shù)，曼發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，配以合適變速箱和橋速比，在安全性、節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性方面的實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中表現(xiàn)不錯(cuò)，面對(duì)各種復(fù)雜的路況、極端惡劣的氣候因素都能夠應(yīng)付自如。

豪沃T7H成車(chē)隊(duì)運(yùn)輸擔(dān)當(dāng)

高出勤率是林寶商貿(mào)青睞重汽豪沃的重要因素之一。張總說(shuō)道，公司主要線路是安徽阜陽(yáng)至山東淄博、東營(yíng)方向。每臺(tái)車(chē)單趟里程有一千多公里，一個(gè)月往超十趟，每臺(tái)車(chē)每月要跑兩萬(wàn)多公里。由于公司業(yè)務(wù)量運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)，對(duì)于車(chē)輛的出勤率要求很高。

“重汽出勤率高，基本能天天跑。豪沃T7H每10萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，這點(diǎn)非常重要。以前一臺(tái)車(chē)2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，基本上一個(gè)月就需要保養(yǎng)一次;現(xiàn)在10萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，基本上將近半年才保養(yǎng)一次;這其中節(jié)省的天數(shù)對(duì)于卡車(chē)而言非常重要，卡車(chē)出勤率帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)收入也比較可觀。”

對(duì)于高出勤率與高舒適度的重要性，張總認(rèn)為，現(xiàn)在運(yùn)價(jià)不高，高速過(guò)路過(guò)橋費(fèi)以及油價(jià)卻都不低，一臺(tái)危化品運(yùn)輸車(chē)上一般都是兩個(gè)駕駛員，車(chē)輛不僅要耐跑，還要開(kāi)著舒服。如果車(chē)輛閑置，那么無(wú)異于就是浪費(fèi)資源，增加公司成本，這筆賬誰(shuí)都會(huì)算。

安徽阜陽(yáng)林寶商貿(mào)車(chē)隊(duì)駕駛員王嘎子

對(duì)于跑物流運(yùn)輸，張總比一般的物流企業(yè)管理人員更能夠感受到其中的辛苦。他釋然道，自己曾經(jīng)也是一名駕駛員，對(duì)于卡車(chē)司機(jī)的生活與世界比任何人都更有發(fā)言權(quán)。駕駛員出車(chē)最重要的就是安全問(wèn)題，不能疲勞駕駛，需要?jiǎng)谝萁Y(jié)合。重汽豪沃T7H的駕駛舒適度非常高，受到公司很多駕駛員好評(píng)。

“性能可靠，開(kāi)著很有面子”

張總對(duì)于豪沃T7H駕駛舒適度的見(jiàn)解，得到了公司車(chē)隊(duì)駕駛員王嘎子的認(rèn)同。他告訴記者，駕駛員相對(duì)更看重駕駛室的配置，重汽豪沃T7H駕駛室不錯(cuò)，臥鋪寬敞、視野寬闊、座椅減震、靜音與空調(diào)效果都好，開(kāi)四五個(gè)小時(shí)都不會(huì)感覺(jué)累。

王嘎子介紹道，自己所駕駛的豪沃T7H經(jīng)常跑山東路線，每?jī)商於家芤惶耍蠹^(guò)硬，轉(zhuǎn)向制動(dòng)非常到位，過(guò)彎也很穩(wěn)定，整車(chē)的安全可靠性很有保障。現(xiàn)在行駛了46萬(wàn)公里，每10萬(wàn)公里按時(shí)保養(yǎng)，動(dòng)力油耗表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。特別是油耗表現(xiàn)，平均百公里33L的燃油消耗，相比同路線的其他車(chē)型要節(jié)省1-2L油。

從公司負(fù)責(zé)人到車(chē)隊(duì)駕駛員，豪沃T7H為危化品運(yùn)輸帶來(lái)從整體運(yùn)營(yíng)價(jià)值到舒適安全駕乘的全面提升，難怪阜陽(yáng)林寶商貿(mào)把豪沃T7H成為公司擔(dān)當(dāng)!