明星車該是怎樣一種姿態(tài)?對(duì)于卡車來說它不必有多光鮮亮麗的外表，但一定要有自己的“故事”。一輛7年的歐馬可，一臺(tái)120萬公里無大修的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于主人李成虎來說，他們已經(jīng)盡職盡責(zé)。如今看這臺(tái)車，從遠(yuǎn)處看甚至看不清他的品牌標(biāo)識(shí)，但這個(gè)它的車牌在正定國際物流園里可以說是盡人皆知。李成虎也打算今年讓它退休，但并不打算賣掉他，因?yàn)樗琅f老當(dāng)益壯，并且這輛車對(duì)于李成虎來說已不單是一輛車，更像是一個(gè)老朋友。

李成虎和他的120萬公里明星車

一年只有四天假 首臺(tái)120萬公里無大修福康機(jī)誕生

或許有人說他的外表很滄桑，不上鏡，但這正是其百萬公里的見證。李成虎對(duì)中國卡車網(wǎng)記者說這臺(tái)歐馬可7年的時(shí)間一直跑太原專線，山路磕磕碰碰已經(jīng)習(xí)以為常，可以說駕駛室的里里外外換的換修的修，但唯一沒動(dòng)過的就是這臺(tái)福康發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)李成虎回憶，上一次給發(fā)動(dòng)機(jī)“看病”是司機(jī)師傅忘記添水，人為因素造成發(fā)動(dòng)機(jī)零件的損壞。

通過直接與發(fā)動(dòng)機(jī)連接 電腦數(shù)據(jù)顯示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)行駛超過120萬公里

一年只有四天假 超高的出勤率為人津津樂道

每天中午12點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，第二天凌晨再返回正定國際物流園，從正定到太原往返600公里。按照這個(gè)工作節(jié)奏，兩個(gè)司機(jī)輪番上陣，人停車不停，一年365天中這輛車就只有過年的四天“假期”。在采訪當(dāng)天這輛車還在裝貨過程中，采訪結(jié)束后司機(jī)又匆匆忙忙的收拾行頭出發(fā)了。

每公里保養(yǎng)費(fèi)用僅2分錢 及時(shí)服務(wù)為高出勤率作保

高強(qiáng)度的工作節(jié)奏是其百萬公里的直接原因，但這少不了服務(wù)站的及時(shí)響應(yīng)和支持。李成虎對(duì)當(dāng)?shù)馗Ｌ锓?wù)站和福康售后支持給予了充分肯定，他對(duì)中國卡車網(wǎng)記者說：“每次我們有需求，服務(wù)站的響應(yīng)都十分及時(shí)，上門維修為我們節(jié)省了很多時(shí)間，為高出勤率提供了保障”。

福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

如今，保養(yǎng)大于維修的理念已為用戶接受，這臺(tái)120萬公里無大修的福康發(fā)動(dòng)機(jī)在7年間可以說沒有多少維修費(fèi)用，一方面得益于其出色的品質(zhì)，另一方面正是源自及時(shí)正規(guī)的保養(yǎng)。李成虎告訴中國卡車網(wǎng)記者：“這臺(tái)車平均一個(gè)月保養(yǎng)一次，而且我們都是到固定的服務(wù)站進(jìn)行維修保養(yǎng)。”兩桶機(jī)油200元、一個(gè)機(jī)濾80元、一個(gè)柴濾110元、空濾50元、工時(shí)費(fèi)30元。除了空濾品牌是自選，其他均是原廠配件，機(jī)油三濾加起來一共是470元。按照每天600公里計(jì)算，一個(gè)月行駛1.8萬公里，平均到每公里的保養(yǎng)費(fèi)用僅2分錢多一些。

步入晚年“魅力”不減 動(dòng)力油耗出色司機(jī)爭相駕駛

廉頗老矣，尚能飯否?這臺(tái)車的回答是，不僅能正常吃飯，還能全力工作，用老當(dāng)益壯形容他再合適不過。外表糟粕，蹬車踏板甚至也掉了，但兩名司機(jī)還是愿意開他，這全靠這臺(tái)福康發(fā)動(dòng)機(jī)的“魅力”。

跑山西太原路上多崎嶇坡路，動(dòng)力性可以說是購車的第一訴求。福康的魅力就源于其出色的動(dòng)力，“石太線我跑了這么多年，我開過很多車，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是讓我最省心的一款。快速爬坡不在話下，即使是遇到了大霧天氣高速封路，這輛車依舊可以走下路，從不擔(dān)心動(dòng)力不足耽誤正常工作。”駕駛員師傅告訴中國卡車網(wǎng)記者。

油耗低、動(dòng)力足這臺(tái)老將魅力不減當(dāng)年

李成虎也為我們揭開了司機(jī)為什么喜歡開這輛車的另一個(gè)原因，那就是超低的油耗。從正定到太原來回一趟600公里，總共要消耗700元的柴油，相比自己其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，跑北京-秦皇島平原專線，相同公里數(shù)下花費(fèi)的油錢和其相當(dāng)。司機(jī)的薪水都是和油耗相關(guān)，所以開這臺(tái)歐馬可就意味著更多的日收益。

七年的時(shí)間，這臺(tái)車早就收回了成本，不光如此，在高出勤率下，這輛車給李成虎帶來的收益遠(yuǎn)比想象的要多，通過一組簡單的收益數(shù)據(jù)就能明白。

可以看出在這7年的時(shí)間里，120萬公里給李成虎帶來的是39480+3000+75600+130000=248080元的可觀收入，再購置一輛歐馬可都綽綽有余。

這臺(tái)車給予李成虎的還有有生意上的事事順心以及駕駛員的充分信任，同時(shí)每次周遭朋友買車的時(shí)候李成虎都力薦福康發(fā)動(dòng)機(jī)力薦歐馬可。基于對(duì)這臺(tái)老車的信任，李成虎自己也先后在2015年和2016年購買了兩臺(tái)搭載福康發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可，依舊是高強(qiáng)度的工作狀態(tài)，這兩臺(tái)“新兵”的表現(xiàn)并不亞于前輩，李成虎自信的表示再過幾年他們也會(huì)是百萬公里的明星。