中集車輛連續3年蟬聯半掛車全球第一
2017-11-17 10:36:27類型:轉載來源:中集陜汽專用車作者:責編
“中國市場第一,新興市場第一,歐洲市場第三,北美市場第五,綜合規模及實力位居國際前列。”中集車輛半掛車業務在全球市場所交出的成績單,可謂“多點開花,成果豐碩”。
具體到中國市場,中集車輛除銷量、份額始終處于領先地位外,作為專用車領域領頭羊,其更肩負企業與社會雙重責任,既要實現自身可持續、有質量增長,也要引領企業與行業共同發展。

中集車輛連續3年蟬聯半掛車全球第一
2017年11月17日第一專用車網記者獲悉,近日,日前,2017中國國際商用車展覽會在武漢舉辦,中集車輛攜中置軸車輛運輸列車、側簾運輸半掛車等多款新品亮相展會,中集車輛(集團)有限公司董事總經理李貴平在媒體見面會上詳解市場需求、政策法規、行業趨勢。
在接受現代物流報記者采訪時,李貴平強調,在十九大的強力推動下,中國經濟進入新時代,物流產業同樣步入一個全新時期。而在這一嶄新階段,中國專用車行業也將面臨新的變化,中集車輛等專用車企業更將迎來新的機遇。
經濟強勁需求看漲
半掛車的市場需求和盈利能力與宏觀經濟走勢密切相關。據有關專家預計,今年GDP增速或在6.6%至6.7%之間,可以確保實現政府年初設定的6.5%增長目標。就此,李貴平認為,中國經濟在十九大推動下,強勁態勢早已不是一個數字能夠全面反映。“感覺上,GDP增速是七點幾的節奏,不是六點幾,方方面面都比較景氣。”李貴平說。
那么,在如此景氣的大環境下,專用車市場又有哪些利好在不斷涌現?李貴平表示,中集車輛半掛車主要用于公路物流,公路物流又與GDP增長成正比;今年經濟形勢看好,公路物流自然看好。例如,車輛運輸車即我們所說的轎運車市場,電商、快遞物流用車,冷鏈、危化品等物流用車,以及運煤車等細分車型,增長都很可觀。
左手規范右手環保
進一步剖析,左右專用車市場發展的主要因素,除了需求促動以外,政策影響絕對不可忽視。特別是在中國愈發注重運輸安全和環境效益的今天,專用車作為重要的物流裝備之一,產品上要做到規范化、標準化,生產上要做到低碳化、節能化。
對于中集車輛而言,標準的提升,產品的規范,并不是什么“生死劫”。相反“更加注重安全,技術門檻提高”,在基于歐美標準打造專用車產品的中集車輛面前,還是一次保持競爭優勢、快速拓展市場的良機。

中集半掛
生產的低碳化、節能化,不是一家企業面臨的問題,而是整個社會都在關注。比如,涂裝過程中產生的污染,制造期間產生的煙塵、粉塵等,急需嚴控。而以深圳工廠為例,環保要求更高,中集車輛在污水處理等環節均滿足法規標準;再以燈塔工廠為例,其克服技術難題,新涂料平臺的VOC即揮發性有機化合物的排放量近乎為零。
做好低碳、環保,不只代表企業積極履行社會責任,長遠看,其帶來的也是一個良性循環局面。從用工層面來講,工廠工作環境更加文明、不再粗糙,對80、90乃至00后的吸引力更大。這些將來幾十年里一線員工的主力部隊,他們的滿意度體現在各種環保細節上,做好細節,必然有助于企業留住人才,解決用工難問題。
全新時代全新發展
過去,專用車行業一直存在劣幣驅逐良幣的情況,規規矩矩做生意的企業存活不易,一些通過搞關系、違規操作等方式獲利的企業卻不罕見。如今,整個行業發生了根本性變化,特別最近五年,逐漸告別粗放式發展的專用車市場,變得越來越規范。
結合物流業的發展前景,李貴平總結出了專用車行業的五個發展趨勢,即守法守規、高速行駛、高效裝載、低維修成本以及數字化管理。在追求降本增效的新物流時代,考慮問題也要從車隊管理和整體運營角度出發,這樣打造出的專用車產品,才能贏得廣泛認可。
具體來看,以下五類專用車產品將在日后的市場上大有可為。
一是粉罐車。國家對于超載超限的重拳嚴打無須贅述,過往超載超限運輸十分普遍的情況一去不返,為適應新的法規要求,輕量化的車型愈發受寵,粉罐車用戶將對原有在用產品進行大批量更新換代。
二是危險品運輸車。這類車型以運輸和儲藏石油的衍生品、次氯酸鹽溶液等化學品為主,其在主、被動安全要求上只會日益提高。于是,不合規車輛整治效果愈發明顯,卻也必將帶來此類車型需求釋放。
三是電商、快遞配送車型。17米5高低板這類專用車型正在漸漸退出一些市場,按照法規要求,其只可裝載不可拆卸的大件物品。而在其逐步退出時,這類產品的替代車型,便將更多應用于電商、快遞等細分物流領域。
四是車輛運輸車。針對“大怪小怪”等雙排車型,在新一輪治超中,已經制定了明確的時間表予以淘汰,而接棒它們的,正是中置軸轎運車。特別是在明年6月30日前后,隨著違規車輛的全部清退完成,中置軸轎運車必將迎來更加徹底的一次爆發。
五是渣土車。自卸車超載超限很是常見,此前也是屢禁不止。然而出于對環境保護的重視,綠色渣土車正在走進各大一二線城市,一方面是從排放上做好升級工作,另一方面是杜絕超載超限,可以更好保護城市道路、橋梁等基礎設施。
當然,對于中集車輛來說,從不打無準備之仗。無論是中置軸轎運車,還是電商、快遞配送車型,亦或是綠色渣土車以及危險品運輸車等,中集車輛始終走在行業前沿,也能先于其他企業,為廣大用戶提供更為專業的產品與服務方案。
曾經,李貴平說,那些路上跑的不合規的專用車是共和國臉上的一道傷疤。時至今日,伴隨中國經濟蓬勃發展,專用車行業加速前行,一道道令人難堪的傷疤正在變為一道道靚麗的風景線。而這恰是李貴平期待的,也是中集車輛等一批優秀企業一直追求和努力的。
西安中集作為中集車輛旗下骨干企業,是中集車輛布局“一帶一路”樞紐,輻射中亞地區的戰略要地,西安中集響應綠色環保和合法合規政策的號召,傾力研發打造的新型綠色環保渣土車已有上萬輛各類車型成功投放在了全國各大省市,獲得了當地渣土部門和客戶的廣泛好評,為中集車輛未來的發展規劃做出了較大的貢獻。
同時,為了響應新時代的號召,西安中集把合法合規與綠色發展作為一切經營活動的前提,2017年以來,在董事會的指導下,投入巨資在員工健康工作環境和環保控制等方面做了大量裝備和理念升級,新的時代,西安中集將攜多款全新重磅產品服務社會發展,迎接未來的挑戰。
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