2017年國慶前夕，遵義慶鈴五十鈴4S店里來了一位年約五旬的大叔，聲稱他的一臺寶貝貨車--雙排座慶鈴600P在渝貴交界處碰到了一點麻煩，特地前來求援。但見他頭發(fā)略顯花白，穿著一身海軍衫，談笑間十分爽朗，一會就和工作人員熟絡(luò)起來。

傳奇大叔張勇軍

大叔名叫張勇軍，四川南充人，是一位充滿傳奇色彩的農(nóng)民。一身焊工本領(lǐng)出神入化，主要從事橋梁和工地上的鋼結(jié)構(gòu)制作，曾在非洲幾內(nèi)亞造船，甚至還在某海軍基地焊接過軍艦。

在大叔的老家，和他一樣常年外出干工地的人很多，大多數(shù)是慶鈴系列商用車的死忠粉。他也有一臺雙排座600P欄板車和一臺新款加長型皮卡。其中600P欄板車已經(jīng)開了9年，至今跑了將近17萬公里，而新款皮卡是去年底才買的，因為跑得比較勤，到現(xiàn)在也將近5萬公里。

張勇軍的慶鈴新款加長型皮卡

至于為什么如此鐘情慶鈴，張勇軍解釋說他曾經(jīng)買過一款同類競品，上的黃牌，才開了3萬公里就發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，于是打電話給經(jīng)銷商救助，而對方的問答是：“你肯定用來跑爛路了，”然后再無下文。對此，張大叔表示很郁悶：“我一個干工地的，買卡車來還不準(zhǔn)跑爛路?”后來他聽朋友說慶鈴車的品質(zhì)非常可靠，就抱著試一試的心理買了一臺雙排座的慶鈴600P欄板車，結(jié)果讓他驚喜連連，他的“寶貝”車不但能裝、易駕、省油，而且身體倍棒，跑了這么多年也沒大修過。最讓他自豪的是，他的600P曾在一處粉塵滿天的電廠工地干了兩三年，別的車經(jīng)常拉缸，而這臺車卻啥事也沒有。

張大叔那臺皮卡雖然“入伍”不久，但表現(xiàn)也同樣優(yōu)異。因為外觀漂亮，乘坐舒適，一直被大叔當(dāng)作能載貨的SUV來使用。半個月前他還在新疆修墨和高速，有一次心血來潮，就駕著自已的四驅(qū)慶鈴皮卡逛沙漠去了。要知道，即便是專業(yè)的越野車進(jìn)沙漠也得小心翼翼，而大叔的皮卡卻十分給力，無論沙梁還是沙坑都能輕松跨越，讓他在意料之外直呼過癮。

張勇軍駕皮卡闖沙漠

聊到慶鈴商用車的品質(zhì)，張大叔贊不絕口。對比從前那臺同類競品車，張大叔說：“慶鈴是貴了那么一點，但賬不能這么算。品質(zhì)好多跑幾年，少修幾次，比買那些車劃算得多”。