2017年9月26日，中國內燃機行業發生了一件大事--一汽解放錫柴奧威第100萬臺暨CA6DM3(13L)第1萬臺柴油機在江蘇無錫下線。自從首臺奧威發動機下線14年以來，憑借領先技術和卓越質量，屢獲國家大獎，深受市場青睞，累計銷量歷史性地突破了100萬臺，在中國自主品牌發動機歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

一汽解放錫柴奧威第100萬臺柴油機下線

在本次下線儀式上，隨著解放公司和無錫市政府及錫柴領導共同推動推桿，奧威第100萬臺暨CA6DM3(13L)第1萬臺柴油機下線，緩緩從幕后移動到臺前。奧威，作為中國自主品牌柴油機的典范，又一次創造了傳奇。錫柴，因為奧威的百萬業績，又一次在重型柴油機領域站上了行業之巔。

到場嘉賓與發動機合影

自2003年12月20日，中國首臺具有自主知識產權的四氣門發動機——奧威CA6DL發動機在錫柴下線以來，已經走過了14年。14年來，錫柴作為中國為數不多的具備正向開發能力的發動機企業，始終堅持自主創新，不斷提升奧威發動機的核心技術水平，使奧威發動機成為中國自主發動機的金字招牌。從L系列、N系列到M系列，從8升、9升到11升、13升，奧威發動機用比肩國際一流發動機的技術、性能和質量，獲得了用戶口碑和市場銷售的雙豐收。

一汽解放公司總經理、黨委書記胡漢杰在儀式上講到，第100萬臺奧威產品的下線，是錫柴歷史發展的精彩小結;第1萬臺CA6DM3產品的下線，更是錫柴邁向未來的重要標志。希望錫柴能立足新起點、高定新目標、展現新氣象、干出新成績;希望廣大錫柴職工，發揚一汽人“爭第一、創新業、擔責任”的優良傳統，做強奧威產品，干好動力總成，擔起自主責任，為一汽的事業，作出新的、更大的貢獻。

一汽解放公司總經理、黨委書記胡漢杰

眾所周知，奧威熱銷百萬的奧秘來源于三個方面：一是省油，以CA6DM3發動機為例，錫柴采用四氣門頂置凸輪軸、雙層水套缸蓋、高強度機體等低油耗結構件設計，實現220bar以上超高爆發壓力，燃燒更徹底;專業優化關鍵性能件，外特性最低油耗達到185g/kWh，油耗水平行業領先;升級輕量化設計，整機降重70kg以上。與同功率段其它發動機相比，奧威發動機百公里油耗可省3-5升，為用戶帶去巨大的經濟效益。二是可靠，錫柴嚴格按照質量要求正向設計開發，確?？煽啃栽谠O計源頭得到保證;與國際頂級零部件供應商聯合開發出鋼活塞、濕式缸套等高可靠性運動件;以智能制造確保高效率、高精度的制造水準，發動機12MIS指標行業最低。奧威發動機B10壽命高達150萬公里，達到國際同類發動機的先進水平。三是安全。奧威發動機采用自主研發、國內首創的全新一代獨立搖臂制動技術，制動效率在原固鏈式制動基礎上進一步提升30%，下坡制動更有效，減速制動更給力，為安全行駛保駕護航。

一汽錫柴奧威發動機

奧威發動機的成功，離不開中國一汽、解放公司和無錫市政府的大力支持，也離不開海內外百萬忠誠用戶的衷心熱愛。為感恩用戶，在下線儀式現場，錫柴錢恒榮廠長向目前使用奧威CA6DM3柴油機最多的天津獅橋物流公司代表，贈送了一臺CA6DM3柴油機。

錫柴錢恒榮向目前使用奧威CA6DM3柴油機最多的天津獅橋物流公司代表頒發禮品

天津獅橋物流公司代表講話

同時在儀式當天，錫柴還將舉行澎湃74載--一汽解放錫柴全球用戶盛典以及“錫柴之最”大賽獎項公布，究竟誰能捧得終極大獎?請持續關注中國卡車網為您帶來的后續報道。