2017年8月31日，由中國重汽集團主辦的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽危化品專場魯南站頒獎晚宴暨豪沃、豪瀚產(chǎn)品品鑒會在山東莒縣舉行。

中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽危化品專場“魯南站”頒獎儀式

對比之前進行的七站大型實況挑戰(zhàn)比賽，近期舉辦的兩場危化品專場少了激烈的賽場角逐，表面看上去規(guī)模小了很多，但實際上小有小的精準，小使得這場比賽別具特色。賽為商用是中國重汽舉辦實況挑戰(zhàn)賽最終目的，所以才有了今年的各大領(lǐng)域?qū)觥Ｆ渲校；奉I(lǐng)域作為中國重汽的重點客戶領(lǐng)域怎么能缺席今年比賽?考慮到危化品運輸行業(yè)的特殊性，雖然談危色變的時代已經(jīng)過去，但舉行大型危化品車比賽依舊存在諸多不安全因素。因此，中國重汽聯(lián)合莒縣龍辰物流有限公司舉辦了這場小卻特殊的比賽。

比賽的最好成績?yōu)?4.4L/百公里

據(jù)介紹，參加比賽的十位選手均是龍辰物流有限公司的專業(yè)危化品駕駛員。比賽用車均采用了440馬力的T7H危化品在運營車輛。中國重汽運用智能通截取了駕駛員日常運輸線路上110公里的路段的百公里平均油耗作為最終成績。可以說它是賽事三實原則的又一次升級，賽事落地的終極體現(xiàn)，雖然小但卻為我們還原了一場真正的實況比賽。

龍辰物流有限公司的業(yè)務(wù)主要在青島，當?shù)仄閸缟铰穼τ秃挠绊懖坏煤雎裕褪窃谶@種情況下依舊，冠軍選手胡新峰仍跑出了24.4L/百公里的好成績。“其實這次比賽的成績就是我日常駕駛的油耗，比賽前老板甚至沒有告訴我們有比賽這回事，只提醒我們好好跑。后來得知自己得了冠軍，又收獲了這么一份大獎，既興奮又感動。”胡新峰激動的說到。

冠軍選手胡新峰點贊豪沃T7H

胡新峰是龍辰物流有限公司的老員工，有著10余年的駕駛經(jīng)驗，也是公司內(nèi)重汽T7H車最早的駕駛員。在采訪過程中胡新峰一直對T7H贊不絕口，他表示T7H是自己職業(yè)生涯中開過最好的車。

作為公司的專職雇傭司機，這個好要從兩方面說起。一是駕乘舒適性，胡新峰表示青島地區(qū)多山路，T7H的四氣囊懸浮駕駛室能很好的過濾來自地面的震動，加上氣囊座椅給人帶來的是堪比乘用車的駕乘體驗。雇傭司機流動性大，想留住出色的駕駛員，一款好車必不可少。目前龍辰物流公司司機人員穩(wěn)定，可以說T7H有不少功勞。二是福利待遇，當然這也是最重要的。“30L每百公里油耗，只要不超過這個標準，省出來的油就算是我們的個人能力收入，我基本每個月都從這里多入賬1000多元”胡新峰告訴中國卡車網(wǎng)記者。但胡新峰卻把這個功勞都歸功于T7H，因為不僅僅是自己，公司其他開T7H的駕駛員也是如此。龍辰物流有限公司現(xiàn)有45臺危化品車，其中有20輛是T7H，說起這20輛T7H不得不提它背后的故事了。

中國重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永為龍辰物流有限公司授牌

莒縣是山東日照的運輸大縣，危化品運輸近年來保有量一直在上升。龍辰物流運輸有限公司作為莒縣最大的危化品運輸公司，從2015年開始牽手重汽。此前龍辰物流從未購買過重汽產(chǎn)品，第一單就豪購20臺，這是龍辰物流有限公司總經(jīng)理李彥龍，一位80后帥氣老板的毅然決定。但年輕不代表沖動，從采訪中得知，李彥龍是在臨沂的一場曼技術(shù)產(chǎn)品推介會中認識了T7H，此后經(jīng)過多方面考量才下了最終決心。事實證明李彥龍做了正確的決定，如今辰龍物流有限公司危化品運輸車購置新車計劃又提上了日程，T7H毫無疑問的成了首選。

龍辰物流有限公司總經(jīng)理李彥龍點贊T7H

中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽走過了八站，高效節(jié)油的產(chǎn)品性能廣播各地。大大小小的產(chǎn)品品鑒會更是在全國遍地開花，在推廣形式上或許沒有實況挑戰(zhàn)賽這樣隆重，但依舊不能忽略其營銷價值。就像李彥龍一樣，會有更多用戶從品鑒會中接觸重汽，了解重汽，最終成為重汽的忠實客戶。