分分鐘了解錫柴康威的替代產品--勁威
2017-08-11 11:03:37類型:轉載來源:中國卡車網 作者:吳一
目前,一汽解放錫柴擁有奧威、恒威、康威和勁威四大品牌產品。其中,康威4DW/4DX系列柴油機和勁威CA4DB系列柴油機適用于輕卡車型,產品均具有低油耗、高性能的優越表現。
在輕型發動機領域,康威4DW/4DX系列柴油機作為錫柴第五代輕型柴油機產品,廣泛應用于7米以下輕卡,并且這款發動機有一個極具特色的地方,就是創新性地采用了DPF后處理技術路線,讓用戶的使用和維護成本更低。

錫柴勁威發動機
但是技術總是需要不斷更新換代的。據悉,錫柴將推出勁威CA4DB系列柴油機,逐步合并康威系列相關產品,融入更優的技術,并作為全新一代的發動機產品推向市場。
據小編了解,錫柴勁威CA4DB系列國五發動機采用了和國六機型同步開發的模式,集四氣門、高精度電控增壓中冷、頂置凸輪軸、長壽命、輕量化設計于一體,具有低油耗、強動力、高可靠性的優點,其產品定位為中高端輕型柴油動力。
該款發動機最大功率能達到100kW,額定轉速可提升至3600r/min,可全面滿足中高端輕卡、輕型客車和高端皮卡等目標市場的動力需求。發動機采用Twins-tanθ專有氣道設計,充分提高充氣效率,更好的將燃油與空氣組織,其最大爆壓高達180bar,具備良好的動力性及經濟性。
既然勁威做為康威的替代產品,其性能優勢又這么明顯,那現在是否有配套的輕卡產品了呢?答案當然是肯定的。就在今年7月份,一汽解放錫柴勁威CA4DB1新品國五柴油機配解放J6F輕卡首批7臺樣機順利下線。

解放J6F輕卡
此次下線的勁威CA4DB1國五柴油機功率為80kw,采用博世共軌+EGR+DPF技術路線,排放標準起步國五,并具備歐六潛力。該批下線發動機的三包期2年不限里程、千車索賠頻次12MIS≤150、B10壽命達到了40萬公里、機油更換周期為4萬公里,旨在提升運輸效率、降低保養成本,為用戶創造更大的經濟效益。
據了解,未來幾年,輕卡將是解放品牌發力的重要市場,錫柴在解放集團的規劃下,自主開發了這款全新2.2L平臺產品--勁威CA4DB1。勁威產品的成功開發,不僅豐富了錫柴輕型動力產品線,填補了錫柴在2L機市場的空白,也為解放提升輕卡市場競爭力奠定了基礎。
標簽: 康威 勁威 錫柴
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