近日，雷薩“超級重機”戰略隆重發布!通過福田汽車集團國家級研發中心，鏈合德國戴姆勒底盤科技、美國康明斯動力科技、福田德國工程機械研究院上裝科技以及ZF、力士樂等全球頂級供應鏈組成超級重機戰略聯盟，按照歐洲標準在德國研發，滿足歐盟嚴格的測試和認證，為用戶提供具有超凡5S價值的混凝土成套設備、吊裝設備，加上雷薩超效5S服務以及超能物聯5S管控的車隊管理系統，為用戶提供一體化整體解決方案，成就全球中高端工程機械用戶的價值理想，引領中國超級重機新高度!

福田戴姆勒混凝土攪拌車

作為雷薩超級重機三大“黑科技”之一，先進的德國戴姆勒底盤科技為雷薩重機注入高端“血統”，以“世界級品質”帶領雷薩超級重機問鼎行業先鋒。源自德國的整車研發技術，以自主研發制造的專屬福田戴姆勒底盤，實現雷薩重機整車性能最佳匹配。據悉，目前，福田戴姆勒底盤已經在雷薩重機全系產品中實現了全覆蓋，助力雷薩超級重機鏈合中美德科技，實現上裝、底盤“一體化”黃金價值，為用戶帶來更高的作業效率和場地適用性，成為中國超級重機接軌世界技術標準的又一典范。

自主“黑科技”超級聯盟

上裝、底盤縱向一體化

雷薩超級重機獨有一體化研發、一體化制造技術，整合資源，真正做到上裝、底盤一站式維修，一次性解決客戶的所有問題!發現市場的新變化洞察行業的新契機，不論是順應“國五”排放的L9明星系列，還是針對超載的法規車輛……雷薩都將以“超級重機”的名義，不忘初心，砥礪前行。

深耕中國市場，雷薩重機不斷推陳出新，以“高品質+高價值”自主底盤制造的超級重機應對市場挑戰，而在技術上達到世界級水平的歐曼GTL底盤無疑完美承擔了這一使命。作為全球最大的商用車制造商戴姆勒汽車與中國商用車領導者福田汽車的智慧“結晶”，北京福田戴姆勒汽車有限公司成立于2012年，以用戶為中心，鏈和全球優勢技術，提供具有歐洲標準、綠色智能的高端重卡產品，同時整合服務優勢資源，為用戶構建開放、互通、互容、共享的產品全生命周期服務平臺，打造人、車、生活可持續發展生態系統。福田戴姆勒汽車現擁有全球數字化重卡樣板工廠，年產能達20萬臺，研發了以歐曼GTL 超能版為代表的歐洲標準高品質重卡，形成了領先行業的全價值鏈經營體系，超級科技研發實力為雷薩超級重機的卓越性能打下堅實基礎。

今年4月，福田戴姆勒汽車攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車全球創新聯盟成員打造的“歐曼EST超級卡車”面世。整車鏈合德國戴姆勒整車及動力技術，匹配美國康明斯X12智能動力，采用全新平臺模塊化設計，歷經1000萬公里的實際道路測試，率先通過德國權威機構DEKAR的嚴苛測評，也完成了超級卡車第一階段油耗降低5%-10%，碳排放減少10%，貨運效率提升30%的目標。這也為清潔能源建設裝備成套供應商的雷薩泵送底盤升級，提供更具競爭力的產品和服務實力，通過科技突破更是為客戶、企業價值實現創造有利契機。

服務聯網

整套打包產品方陣更省心

底盤的“超級配置”為雷薩重機帶來了更強大的市場競爭力，而其覆蓋全國的服務體系更讓雙方超級聯盟錦上添花。雷薩重機的服務與歐曼服務聯網，享受歐曼的服務保障，服務網點多，維修質量高，保養、零配件調換都更加方便快捷。截至2017年上半年，雷薩重機全國擁有880家歐曼授權服務站，423家雷薩授權服務站，400家底盤、上裝一體化服務站，總配件儲備1.8億元，終端網點配件儲備2.6億元，扎實地撐起了對遍布全國的雷薩客戶的服務承諾。通過網點、人員、硬件及國內外服務資源的整合來向用戶提供人、裝備、系統解決方案等全方位保障與關懷，確保用戶設備正常出勤，提高運營效率，創造一體化黃金價值。

此外，作為各自產品領域的強者，歐曼產品系列與雷薩超級重機強強聯合，能夠對攪拌站和混凝土物流運輸提供整套打包服務。比如，在施工現場，用戶在選擇歐曼CTL智能渣土車的同時，可以選擇雷薩L9系列產品家族中的泵車及法規型攪拌車，組成“國V”超級戰隊，領先國家排放法規升級，為綠色城建增添了靚麗光彩。

事實上，無論是產品體系、服務體系還是營銷網絡，無論是渠道覆蓋還是供應商資源共享，雷薩重機與歐曼正以超高契合度，通過整合雙方優勢資源，凝神聚力，勢必釋放更大價值，讓用戶放心、省心、安心。

當前，在國家大力倡導供給側結構性改革和“中國制造2025”、“一帶一路”的大背景下，雷薩重機主動把握市場動向，提高產品品質，不斷學習吸收國內外一流成功并不斷推陳出新，滿足更加多元化的市場需求，開啟了“中國制造”新模式，引領國產品牌主動出擊全球工程建設裝備制造市場。

期待雷薩超級重機攜手歐曼，在實現產品從研發、生產、制造、服務縱向一體化的同時，持續以領航者的姿態，驅動中國重機行業轉型升級的步伐，以世界級品質引領中國商混行業新篇章，為全球用戶創造最佳商業價值!