七月份果然是個大月份，事情一件接著一件來，7月4日國家發改委發文落實了推進天然氣車替代柴油車的政策，并且要求在京津冀等大氣污染防治重點地區加快推廣重型天然氣(LNG)汽車代替重型柴油車。與此同時，不斷上漲的油價也在助推這天然氣重卡的銷量，油氣差價在1元/公斤之上，卡友們是該考慮換一輛技術穩定成熟的天然氣重卡啦!

同時歡樂頌二已經播完了，還是意猶未盡怎么辦?今天就給你一個繼續的機會，看一下新的五美。那就是用天然氣作為燃料的牽引車，可是怎么是五美呢?那小編就來透露一下LNG牽引車中五美的真面目。

五款產品基本參數(注：具體購買車型以實際配置為主)

清新女神 聯合卡車U400重卡

作為一直致力于清潔能源的聯合卡車，可謂是一直在為國家做貢獻，必須是清新女神。身為一位資深的天然氣燃料使用者，它的氣罐存儲量果然沒有讓我們失望，竟然可以有1000L，作為遠途的卡車司機，這將是一大福音。

聯合卡車 U400 400馬力 6X4 LNG牽引車

它使用了自己的發動機聯合動力YC6K1340N-50，這讓它的起步又高深了一層。它的馬力可以說也是相當不錯的有400馬力，可以說這樣的大馬力對于拉貨的司機來說是還不錯的選擇。它的車橋是聯合車橋470沖焊是一體成型的，這樣整體性會更優秀。

網紅女神 一汽解放J6P重卡

當慣了老大的解放汽車，肯定也是要出新車型的，不過這次的J6確實超級火爆，引起了搶購熱潮，果然網紅的全是爆款。

一汽解放 J6P重卡 390馬力 6X4 LNG牽引車

它使用錫柴CA6SN1-39E4N這款發動機是是在奧威CA6DN1發動機的基礎上成功設計開發的，且LNG儲存罐重量更輕，比采用CNG發動機的車輛續駛里程更長。該款LNG發動機通過D-EPR對燃氣流量進行精確控制，達到了低排放、高經濟性的目的，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%。可以說這款發動機，你值得擁有的。

健身女神 福田歐曼ETX6系重卡

自己當家做老板當然要能省則省，不過福田歐曼確實有一手，在沒有曼技術支持的情況下，將整車自重做到了8.8噸。

福田戴姆勒歐曼ETX 380馬力 6X4 LNG牽引車

擁有濰柴WP12NG380E50這款發動機，這又是一款專門為LNG打造的發動機，滿足天然氣汽車所有的必要條件。擁有足夠大的氣罐容量，可以讓你長途運輸，沒有后顧之憂，果然還是歐曼有思想該胖就胖該瘦就瘦，個人覺得適合做個健身女神。

高冷女神 中國重汽 豪瀚J7G

女神怎么能不高冷，中國重汽直接把自己帶到了高冷區域。看那一身裝備，曼技術的輕量化自重僅8.8噸，變速箱發動機全是自己的名牌貨，后橋是MCY13Q的設計，采用輕量化沖壓焊接橋殼，在承載性還是輕量化設計上都更為合適。

中國重汽 豪瀚J7G 430馬力 6X4LNG牽引車

既不會因為過輕發生事故也不會覺得這個車輛很重跑不起來。是不是突然有一種擁有這輛車就是高大上的感覺!

職業女神 陜汽重卡德龍X3000

每一個職業都有一個屬于自己的精英，每一個品系的卡車都有一個屬于自己的質量冠軍。而就是這一款陜汽重卡德龍X3000，受到了不少的人關注，高顏值高水準的一場較量，當然是要贏得。

陜汽德龍X3000 430馬力 6X4 LNG牽引車

陜汽德龍使用13T MAN 單級可以說你可以任性的裝載貨物都不怕車橋斷裂，輪胎突然爆裂，這些小事了。陜汽德龍的自重是最重的，結果也就直接導致了它的穩定性要比其他的車輛好很多。430的大馬力更是它不得不說的優點，爬坡走山路對于它那就是輕而易舉啊。

風頭正勝的五美不知道有沒有一款符合你的心意，不過，如果再換牽引車還是應該首先考慮一下LNG的牽引車，畢竟在國家的大政策推動下，LNG燃料的卡車就會覆蓋市場的。