“百萬公里無大修”是這兩年重型卡車圈里的熱點話題，中國重汽曼技術產品HOWO-T7H車型在36個月內運營里程突破100萬公里且無大修，離不開曼技術這一堅實后盾。到底什么是曼技術，中國重汽是如何實現百萬公里的?今天，我們就走進中國重汽濟南動力部，來切實感受百萬公里的“核心”是如何煉成的。

探秘中國重汽百萬公里的“核心”

濟南動力部主要負責研究生產包括WD、MC系列柴油機、燃氣發動機、再制造發動機、發電機組等，主要生產缸體、缸蓋、曲軸、齒輪室、飛輪、飛輪殼、連桿等七大總成加工以及整機裝配、調試和涂裝等工作。聚焦實現百萬公里的“核心”，中國重汽的MC系列發動機是其本源。自2009年與德國曼公司合作后，中國重汽濟南動力部承擔曼技術發動機的生產任務。曼發動機生產技術及設備的同步原裝引進，讓中國重汽在發動機制造上，一躍達到世界一流水平。

生產過程自檢用心檢確保產品質量零缺點

濟南動力部2016年T16質量指標完成情況統計表的數據顯示：發動機整機評定扣分值小于既定目標6個百分點，開缸蓋維修故障率僅為0.027‰，零公里故障率為0，批量質量事故為0，各項統計數值大幅好于預期指標的情況，這組數據說明了濟南動力部的成績，也說明了他們在質量創新工作方面的飛躍。

走進MC加工部，先進的“HELLER”加工設備正在悄然運作，無論是車間里的噪音還是作業環境，都完全不同于以往加工車間的印象。與其說是高精度的自動化設備保障了產品精度，操作人員的態度似乎更具有代表性。這里的每個零部件的質量控制都要從清潔度抓起，連加工前的毛坯件，都要進行清潔度測量。

在這里，如果你仔細看，會發現每個發動機的缸體、缸蓋都有刻在其機體上的編碼和二維碼，甚至每個零部件上也都能找到二維碼的身影。通過車間技術人員的設備掃描，整個發動機上所有部件的信息都會逐一展示在面前，僅缸體便可有56條相關信息查詢，“雖然不合格的產品無法下線，但萬一出現問題，都可追溯查詢具體的時間及責任人。”加工部負責人說，如果不合格產品出現，產品則無法下線，這就要求工作人員在生產過程中嚴格自我把關，及時發現并處理問題，提高產品準入的門檻和釋放標準，做到產品質量零缺點。

高效信息平臺建設確保生產準確無誤

強大信息平臺的建立為生產提供了堅強后盾，從物資倉儲管理到成品裝配下線，從單一零部件的工藝文件，到產品質量檔案歸集，集成了技術工藝、生產訂單、物流配送、采購管理、財務結算、質量追溯等諸多功能于一體的IMS系統將各個流程環節串并起來，實現了閉環管理。

濟南動力部的IMS系統以支持單一零部件管理功能為基準，使單一的零部件從出廠一刻起，就有了“身份證”。也就是說，一個零部件從獲取出廠信息的那一刻，它將最終流向哪個批次的發動機訂單，最終成為哪臺機器的零部件，IMS系統早已了如指掌，如若產生后期質量追溯問題，只需調取該發動機的排產信息，質量檔案便可一目了然。

IMS系統之所以“智能”，不僅體現在它強大的數據分析能力，更體現于它高效的執行能力。2016年初開始運行的“立體庫”項目，依靠IMS系統的庫存資源信息和生產訂單信息，系統自動關聯倉儲設備，實現了自制件的自動抓取、配送，這一先進的物流模式，不但走在了國內同行業的前列，更成為企業踐行“中國制造2025”的典型事例。與此同時，針對零部件加工過程中的操作數據采集而開發的數據模塊、MC加工部生產線智能化實時監控系統等一大批新型輔助平臺，正在穩步推進和測試，這些舉措，都將對MC系列發動機的品質提升起到積極作用。

培養專業人才隊伍確保創新長效發展

在MC加工部，大量進口設備的運用，帶來高品質產品的同時，運用好這些設備，及時對核心部件進行故障分析，做好應急維修成為動力部的主要任務。

“石小銳創新工作室”就是針對設備維修問題而組建的一支專業團隊。該團隊不僅善于“解決問題”，更注重業務的培訓和專業人才隊伍的建設。幾年來，工作室相繼組織建立了設備技能初、中、高三級培訓站，動手制作了培訓配套的電氣、機械等四個培訓平臺，并采取內部選拔培訓講師的模式，針對不同崗位學員的技術能力，定期進行相應等級的技能培訓，有效帶動了設備操作人員的業務素質提升。

為保證產品的精確，動力生產車間必須恒溫恒濕，石小銳團隊立即研發出溫濕度檢測系統和儀器，數據在車間大屏幕隨時呈現，若車間內溫濕度超標，系統則會立即報警，這套系統現已榮獲國家專利。此外，石小銳團隊為了對生產線所有零部件進行分解，用三維動畫的形式講解原理和展示安裝工序，“按照這些動畫，我們的維修人員都能很快掌握這些機器的維修。”解決了維修成本高的難題。

相對于專業團隊的人才培養機制，質量責任工程師機制，則是企業立足人才培養的另一個典型。在濟南動力部，落實質量責任制度非常嚴苛，不但分工精細，落實考核同樣執行有力，這對于發現和根除產品質量問題隱患，成效十分明顯。

中國重汽百萬公里之所以能夠實現，離不開一流的質量、一流的團隊、一流的技術，經過重汽人艱苦的摸索實踐，探索創新，實現中國重汽“輛輛百萬”指日可待。