近幾年，不同于重卡市場的跌宕起伏，國內的輕卡市場一直保持著平穩的發展狀態;而在產品方面，江鈴汽車自投放國內市場以來便始終定位中高端領域，從未改變。市場與產品，二者似乎都在不變中展現著各自的“傲嬌”。

但事實往往不拘于表面，看似表面平靜,實則暗流涌動。

以北京市場為例，第一季度的輕卡銷量基本與2016年和2015年持平。據北京昌海福江汽車銷售服務有限公司順義分公司總經理熊小石表示，北京的輕卡市場(4.2米)這兩年一直是平穩發展，沒有特別大的波動，每年的需求量也都是保持在一定的范圍區間。雖然市場的發展狀態看似穩定，但江鈴品牌在消費者心中的認知度已經悄然改變。

北京昌海福江汽車銷售服務有限公司順義分公司

產品及消費觀念皆在變

隨著電商、高效物流行業的快速發展，定位于中高端的輕卡產品逐漸成為了消費者新的選擇。

根據當下用戶的實際需求，江鈴的輕卡產品也在隨之升級。在可靠性方面，江鈴汽車全面升級了氣剎系統，進行了車架及前橋優化和專用零部件升級，為用戶提供了最大的制動保障。同時，江鈴優化的五十鈴高端節油基因也是相對于競品的優勢，百公里綜合油耗僅為8L。正因如此，江鈴也得到了電商行業的青睞。

江鈴順達寬體廂式載貨車

“如今，電商行業注重產品的高效性、可靠性、經濟性，所以購買中高端輕卡的趨勢明顯，影響力比較大的電商都在買江鈴輕卡，比如京東，2015年在我們公司采購了600臺，2016年采購了400臺，今年上半年采購了100臺，下半年將會與京東簽訂大單。”熊小石告訴中國卡車網記者。

消費者觀念的轉變也是江鈴被認可的重要原因。近兩年，消費者的觀念逐漸成熟，不再追求價廉，而是開始考慮真正的品質問題了。熊小石告訴記者：“我從2012年接手江鈴在北京的代理權，2012年以前，江鈴在北京的銷量很少，很多用戶還不太認可，但是2012年以后，消費者的理念開始發生變化，現在消費者越來越接受中高端輕卡，尤其是北京這樣的城市，對于江鈴來說這是好的勢頭。”

不變的是法規意識及服務體系

根據國家頒布的政策法規中規定，2017年7月1日，3.5噸以上輕卡將實施國五排放;2018年1月1日，3.5噸以下輕卡將實施國五排放，這一排放升級的政策推出，無疑加速了國內輕卡市場繼續向中高端化的推進。

而在排放標準方面，江鈴輕卡可以說是一直走在行業的前列。早在國三時期，江鈴就推出了國四階段的相應產品。如今，國五排放法規即將全面實施，江鈴也早已對凱運、凱銳、順達等全系產品完成了排放升級，能充分滿足用戶對國五產品的購買需求。

江鈴順達廂式載貨車

另外，在產品服務方面，江鈴一直有專屬的服務體系，以江鈴用戶的后顧之憂。據熊小石總經理介紹，相比其他品牌，江鈴擁有更完整的服務體系。針對國五產品，江鈴遵循10大服務流程以及12項完美服務，其中包括：預約機制，24小時服務，免費救援服務等，這也是用戶認可江鈴產品的重要原因。

在變與不變中，江鈴已經尋得了屬于自己的平衡點，并且其產品在中高端輕卡市場已經全面的擁有了“主動權”，得到了越來越多的用戶認可。而這種認可或認知，也將隨著時間的推移愈演愈烈。