“實用、實用、還是實用”，這是“多快好省 贏領干線”中國重汽銷售部2017豪沃/豪瀚品鑒會現場眾多用戶給出的答案!而異口同聲的“實用”也是對重汽“雙雄”的最好肯定，現場217臺訂單更是讓長治物流行業和煤炭用戶見識到中國重汽曼技術產品的硬實力。

“多快好省 贏領干線”中國重汽銷售部2017豪沃/豪瀚品鑒會收獲217臺訂單

如同人生病一樣，最昂貴的藥不一定是療效最好的，對癥下藥才是關鍵。長治地處晉冀豫三省交界，位于太行山，太岳山所環繞的上黨盆地中，這里有豐富的煤炭和鐵礦資源，常年需要大量牽引車外運，但隨著近一年來煤炭運價的持續走低和9.21新政下推動的新車更新換代，讓長治乃至整個山西的牽引車市場都在發生轉變。

油車變氣車 中國重汽銷量迅猛增長

我們先來看一組數據，2017年1-5月，天然氣重卡強勢回歸，呈現爆發式增長，僅前4個月(15125輛)的銷量即接近2016年全年總量，山西更是“壕”氣十足，拿下了4579輛，超全國1/3，所以說山西牽引車市場最大的轉變就在于油車變氣車!

中國重汽曼技術“雙雄”豪沃/豪瀚

為什么山西的天然氣市場能夠獨領風騷?中國重汽的產品在這其中表現又如何呢?中國重汽銷售部副總經理段恒永也向中國卡車網記者分享他的看法：

中國重汽銷售部副總經理段恒永先生

首先還是在于油氣價差加大和環保政策的助推。眾所周知，能源大省山西煤氣資源豐富，這里油氣價差更明顯，而隨著燃氣車自重的不斷降低(特別是大單罐儲氣瓶的推出)、煤炭運費的持續低廉，敏銳的用戶已經算明白賬，燃氣車更省錢。在加上山西的煤炭、焦炭主要運往河北、天津等地，隨著京津冀加強環保治理力度(比如天津港柴油車禁止，天然氣暢行)，更加助推山西燃氣車的增長。

豪瀚MT13燃氣車

山西天然氣牽引車市場需求大，那么重汽產品的表現又如何呢?以山西地區豪瀚J7G燃氣車為例，從2016年到2017年，豪瀚燃氣車訂單數量實現了從無到有的突破，2016年1-5月，山西地區豪瀚MT13燃氣車訂單數為0，柴油車訂單數為394輛;2017年1-5月，山西地區MT13燃氣車訂單數385輛，柴油車訂單數597輛，其中燃氣車訂單數占到了訂單總數的39.2%，中國重汽憑借MT13燃氣發動機，從“敲門進入”到“站穩腳跟”再到“走向臺前”，這正是對癥下藥見療效的表現，僅僅一年銷量呈迅猛增長態勢，且市場前景非常良好!

牽手行業標桿 曼技術產品成用戶的“香餑餑”

為什么是中國重汽的產品!“中國重汽豪瀚J7G LNG牽引車實用，性價比高，有勁，MT13燃氣機430馬力比一般的燃氣車跑得快，爬坡也快，中國重汽曼技術產品實況挑戰賽在我們長治地區跑出34.62kg/100km的成績，氣耗是我見過最低的，駕駛員都愿意開”山西元通運輸有限公司董事長李芳講到。

中國重汽豪瀚J7G LNG牽引車馬力大 爬坡快

中國重汽曼技術產品實況挑戰賽長治站冠亞軍分享

而據記者現場了解，元通自有運輸車輛300余臺，涵蓋國內各大品牌，在開始使用重汽曼技術產品之后，經過長期對比，此次品鑒會現場一次性簽訂50臺重汽曼技術牽引車，并與中國重汽簽訂戰略合作伙伴關系，無需多言，行動即是最好證明!

中國重汽曼技術產品贏得用戶信賴

同樣把中國重汽產品當做“香餑餑”的還有長治順峰商貿有限公司，公司總經理梁飛講到：“此次一次性采購10臺重汽豪翰J7G LNG牽引車，看準的就是重汽曼技術產品的省氣、省心、實用表現，未來還將逐步替代現有其他品牌車型，打造重汽車隊”。

在品鑒會現場，中國重汽還收獲包括山西元通集團、山西惠豐特種汽車有限公司、晉城市誠安物流運輸有限公司、長治市清華機械廠專用車分公司四家當地物流行業標桿企業或配套商戰略合作伙伴簽約及眾多物流散戶老板的簽單認可，中國重汽曼技術產品儼然是長治用戶心中的“香餑餑”!

中國重汽集團宣傳部副部長李躍頒發戰略合作伙伴授牌

在中國卡車網記者看來，一場品鑒會收獲217臺訂單，在當下供不應求的重卡市場并不算最多，但對于中國重汽銷售部而言卻意義重大。山西重卡市場并不是中國重汽銷售部的傳統優勢區域，在沒有空白市場且競爭激烈的情況下，在中國重汽曼技術產品實況挑戰賽的助推下，憑借強大產品力打入當地市場并快速增量，中國重汽曼技術產品后市不可小覷!!!