搭載ZD30動力更強勁 東風凱普特K6-S車型成輕卡市場新寵兒
2017-05-27 00:00:00類型:轉載來源:東風輕型車 作者:鴻新
眾所周知,東風凱普特是國內主流高端輕卡的先進代表,而ZD30發動機則是傳承NISSAN技術的實力之作,它們可謂是各自領域的佼佼者。那么,當這二者聯合起來,又會擦出什么樣火花呢?

東風凱普特
近期,金華地區給出了答案。搭載ZD30發動機的東風凱普特K6-S車型,自在金華地區推出以來,便迅速成為了當地輕卡市場上受關注度最高、最受歡迎的“明星”車型。
在東風輕型車授權經銷商——金華市東升汽車銷售有限公司,東風凱普特K6-S車型的銷售情況十分火爆,搶購狂潮接連不斷。“基本上剛到一批車,就立馬被客戶們搶購走了,沒辦法我們只好不斷向廠里申請加大發貨量,才能滿足客戶的需求,客戶們對于東風凱普特和ZD30發動機非常認可,好車大家都在搶著買!”金華東升銷售經理孫珺介紹。

東風凱普特
陳賢君就是屬于當地最早“吃螃蟹”的人之一,在剛剛上市之初,就購買了一輛東風凱普特K6-S車型。32歲的他是金華人,在當地從事小商品運輸的生意,雖然從事這一行時間不是很長,僅有6年左右,但是陳賢君對車輛的選擇有自己的心得。“選車最重要的是看發動機,因為發動機是心臟,對整個車輛的性能都有決定性的影響。我對ZD30發動機研究了很久,源自日產,動力性和節油性都不錯。”經過幾個月的運營,陳賢君對自己當初的選擇非常滿意,車輛的動力性、節油以及靜音都非常好,“給這款車一個大大的贊”。

東風凱普特K6-S搭載的ZD30發動機
東風凱普特K6-S搭載的ZD30發動機,國五排放標準,最大功率可達130KW,最大扭矩295N·m,可以保證車輛的動力性要求;同時源于NISSAN技術,在研發、采購、生產、運輸等全價值鏈執行日產統一標準及模式,體積更小,動力更強;采用正時靜音鏈技術、進口扭振減震器,大幅降低發動機噪音;輕量化設計,有效減重65KG,提高燃油經濟性,曾連續三屆獲得中國國際卡車大賽唯一“最節油發動機獎”。同時,這款發動機還擁有4年/150萬公里的售后服務保障政策,受到廣大卡車兄弟的一致青睞。
東風凱普特k6-S車型的廂式車容積達15個方,貨廂更大,遠超市場同類產品,是城市物流運輸的首選車型。如此給力的良心配置,結合不到10萬元的心動售價,讓這款車型擁有超高的性價比。

ZD30發動機
和陳賢君同樣看中東風凱普特K6-S車型的卡車兄弟還有來自金華的成金弟師傅,擁有一個小型塑料加工廠,他在4月份一次購入了兩輛東風凱普特K6-S。一個多月時間的連續高強度使用下來,讓成金弟對這款車型非常滿意,逢人便夸好。

成金弟(右)對東風凱普特K6-S很滿意
“我的這兩輛車,買回來后基本就沒休息過,由兩個司機換著開。司機們的反饋很不錯,說車子挺有勁,開著也很舒服,主要是貨廂比較大,一次能拉一百件產品,比我以前的車能多裝近10件,確實很不錯!”成金弟在豎起大拇指的同時,贊嘆道。
據了解,搭載ZD30發動機的東風凱普特K6自從上市以來,不僅僅在金華,還在全國各個地區都受到了廣大卡車兄弟的歡迎,真正成為了一款明星車型。
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