“年輕人不要太浮躁”常常聽老輩對(duì)年輕人這么說，浮躁不踏實(shí)容易吃虧。的確，年輕人缺乏歷練，經(jīng)驗(yàn)不足，很容易失敗，浮躁更要不得。對(duì)一個(gè)出于成長(zhǎng)期的企業(yè)來說，也是如此。

飛碟汽車算是一家年輕的車企，旗下的奧馳品牌和締途品牌都是近幾年才逐漸走入市場(chǎng)，被廣大用戶所認(rèn)識(shí)和接受，可以說是車企中的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏歷練的“小伙子”。但從它的一舉一動(dòng)，我們可以窺見這個(gè)年輕“小伙”未來的發(fā)展?jié)撡|(zhì)。

樂享生活卻不縱樂

生活不止有艱辛，年輕人更要樂享生活，停下運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪，卸下生活的重?fù)?dān)，適時(shí)地解放自己，為生活增添一絲輕松，這才是年輕人應(yīng)有的狀態(tài)。

飛碟締途“我是卡車人”大賽

飛碟汽車“我是卡車人 我是樂享派”力圖通過更低的門檻，吸引更多用戶參與到歡樂輕松的卡車賽事活動(dòng)中，將注意力更多的放在卡車人身上。“樂享”作為大賽的主題之一，飛碟汽車會(huì)將其充分發(fā)揮。活動(dòng)中不僅有精彩刺激的比賽，更有嘉年華晚會(huì)、游戲設(shè)置、抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)……，將“樂享”氛圍一步步推向高潮。來自四面八方的選手賽出水平的同時(shí)，也體驗(yàn)到了賽車的快樂，更重要的是通過互相溝通，彼此間建立了深厚的友誼。

據(jù)悉，2016年首屆“我是卡車人 我是樂享派”活動(dòng)，經(jīng)過海選賽、大區(qū)賽、總決賽，共40場(chǎng)比賽，吸引了全國(guó)各地近萬名選手熱情參與，得到用戶的認(rèn)可，活動(dòng)的成功舉辦讓“樂享”的理念深入人心，打造了獨(dú)具一格的品牌理念。

飛碟汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理姜濤表示：“我們的賽事不同于傳統(tǒng)的專業(yè)賽事，我們注重的是卡車人，傳播的‘輕松樂享’的品牌理念，與我們致力于‘輕松貨運(yùn)開創(chuàng)者’的出發(fā)點(diǎn)相吻合，目的是讓卡車司機(jī)更好的投入工作，熱愛卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)。”

的確，作為后來者，樹立品牌標(biāo)簽，傳遞理念，有時(shí)甚至比產(chǎn)品更重要。這也是飛碟汽車的明智之舉。飛碟汽車雖然比較“年輕”，但很聰明，至少向用戶傳遞了一個(gè)信息：就是要跟別人不一樣。

活力四射卻不輕浮

年輕常常給人活力四射的印象，飛碟汽車的活力在一場(chǎng)非法之旅中演繹的淋漓盡致。2017年3月18日，締途小卡走進(jìn)日照，開啟了三天美食、美景之約。據(jù)了解，締途小卡“非凡之旅”日照站活動(dòng)，吸引了大批“老司機(jī)”報(bào)名參加，有200余人踴躍報(bào)名參加此次非凡之旅活動(dòng)。

3月19日，在日照燈塔廣場(chǎng)，締途小卡與偶遇難得一見的海上平流霧美景相約，讓參加此次活動(dòng)的卡車司機(jī)們大呼過癮，紛紛駐足拍照留念。

締途小卡“非凡之旅”

3月20日，在嵐山漁港，締途小卡有與美食來了一次完美約會(huì)，恰逢收獲海虹的季節(jié)，車隊(duì)與這里的漁民一起感受到了收獲的喜悅。在離開嵐山漁港后，車隊(duì)來到了嵐山人家大酒店，酒店負(fù)責(zé)人得知“非凡之旅”相約嵐山后，非常歡迎，特意安排了后廚現(xiàn)場(chǎng)制作海鮮。

為期三天的締途小卡“非凡之旅”吃吃玩玩，看似隨性而為，但為卡車司機(jī)枯燥平淡的運(yùn)輸生活增添了一絲活力，讓不少“老司機(jī)”回味了一把年輕的味道。

活動(dòng)過程中，締途小卡一亮相，就以其時(shí)尚靚麗的外觀、配置豐富的內(nèi)飾、良好的駕駛操控得到了市民的高度評(píng)價(jià)。“時(shí)尚又靈動(dòng)”、“年輕有活力”……溢美之詞不絕于耳。魅力四射的“非凡之旅”，加之“年輕有活力”的締途小卡，讓用戶對(duì)締途小卡青睞有加。

勇氣可嘉卻不莽撞

年輕人有活力，更要有勇氣。近日，締途小卡現(xiàn)身中國(guó)卡車公開賽新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。作為一款小卡，要在強(qiáng)手如林的國(guó)際賽場(chǎng)上一展身手，顯威立足，沒有足夠的實(shí)力和勇氣是辦不到的。作為首個(gè)與卡車公開賽簽約的輕卡品牌，締途小卡勇氣可嘉。

締途助力“中國(guó)卡車公開賽”

勇氣十足，但并不莽撞。事實(shí)上，從2015年首次開展“多品牌競(jìng)技”以來，中國(guó)卡車公開賽就不斷在賽制上不斷突破創(chuàng)新，參賽品牌越來越多，且有更多新上市車型出戰(zhàn)。而從2017年開始，中國(guó)卡車大賽將向輕卡、皮卡、新能源卡車等車型全面鋪開，開創(chuàng)中國(guó)卡車競(jìng)技新局面，締途小卡把握住了這個(gè)機(jī)會(huì)，果斷“牽手”中國(guó)卡車公開賽。據(jù)悉，在寧波站，飛碟汽車將與中國(guó)卡車公開賽聯(lián)合舉辦一場(chǎng)“締途杯”輕卡挑戰(zhàn)賽，飛碟汽車將為挑戰(zhàn)賽提供8-12輛經(jīng)過專業(yè)改裝的量產(chǎn)“締途”輕卡。

看來，牽手”中國(guó)卡車公開賽 締途小卡絕非“亂入”。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我們見證了締途小卡的風(fēng)采，鏡頭的焦點(diǎn)紛紛聚焦在一輛締途賽車身上。“締途小卡定位城市高端產(chǎn)品，我們能夠走上國(guó)際賽事平臺(tái)，就表明我們有足夠的產(chǎn)品自信。在外形、動(dòng)力、可靠性等方面相比同類產(chǎn)品具有突出的優(yōu)勢(shì)。”五征集團(tuán)總經(jīng)理姜文娟表示。

締途小卡外形簡(jiǎn)約、前臉飽滿圓潤(rùn)，線條設(shè)計(jì)連貫，尤其是燈光設(shè)計(jì)，與美國(guó)漫威電影中的蜘蛛俠形象相似度高，深受80后、90后的喜愛。除了年輕的外表，締途小卡內(nèi)芯更強(qiáng)大，動(dòng)力十足。滿載情況下，可以輕松達(dá)到100KM/H，空車情況下，120KM/H的時(shí)速根本不再話下，最高時(shí)速可達(dá)到140 KM/H。動(dòng)力性方面締途小卡拉開了與同類產(chǎn)品的差距，符合城市高效物流用車的需求。

如此，締途小卡成為第一個(gè)“吃螃蟹的人”，成為首個(gè)與中國(guó)卡車公開賽“牽手”的品牌也就不難理解了。

從卡車人大賽傳遞出的“樂享生活”態(tài)度，到非凡之旅散發(fā)的活力，再到“牽手”中國(guó)卡車公開賽展現(xiàn)的勇氣，飛碟汽車的一舉一動(dòng)無不散發(fā)著 “年輕人”的氣質(zhì)。但“樂享”卻不縱樂，活力四射但不輕浮，勇氣十足卻不莽撞，年輕的飛碟汽車看起來并不浮躁。飛碟的未來，不可限量!