冷鏈運輸，可以說得上是所有運輸當中最為“嬌寵”的一種運輸方式，對于溫度的把控不得馬虎一分，處在高端運輸大形勢下，傳統的冷鏈運輸車型存在著諸多弊端，單一的冷鏈運輸溫度帶來運輸貨物的局限性，無形的降低了運輸效率，而上汽躍進C300-33三溫冷鏈車型的出現，完美的解決了這種情況下的尷尬。

三溫冷鏈車，顧名思義，區別于傳統冷鏈車的單一貨倉，配備有“冷凍、冷藏、零度保鮮”三種不同溫度的貨倉空間，能夠快速響應大宗需求快速補充不同溫區儲藏的貨物，混搭配送，一車多用，更合理地分配運力資源，堪稱冷鏈物流界的“復合型人才”!

第一眼看這位“復合型人才”就被它的外觀所吸引，神似“超人”的超越C300用它那靈動與硬朗的顏值，宣告著自己是新時代下的冷鏈運輸之王。

深入了解躍進C300三溫冷鏈車型，多種創新設計映入你的眼簾。融合互聯網+技術的超越C300-33冷鏈車型，配備有易流車聯網設備，通過設備可以把車輛貨物的各項數據發送到互聯網平臺，車載GPS系統的數據化軟硬協同，做到PC端云平臺、移動應用、GPS/GIS監控等多終端互聯互通，深刻打造互聯基因與智慧物流的概念。

與此同時，躍進C300三溫冷鏈車的三溫區還裝有E6溫度感應器，實時將溫度變化發送到平臺系統，科學的監控整個貨物的配送過程和溫區溫度變化。

打鐵還需自身硬，要想保證冷鏈運輸的高效、可靠，車輛自身硬件配置必須過關，躍進作為國內第一輛輕卡品牌，產品的扎實度自然不用多講。躍進C300的車架采用局部雙層梁設計，5噸級后橋采用8+9數量的板簧支撐;動力來源上，躍進C300-33所搭載的是上柴SC28R125Q5A發動機，排量2.8L，最大功率125馬力，最高車速達105km/h，并滿足國五排放標準。

對于躍進C300三溫冷鏈車而言，它的另一大核心就要數貨廂了，“三溫”的秘密就在這里。

這臺躍進C300-33三溫冷鏈車采用透明玻璃貨廂，并使用聚氨酯泡沫作為廂體材料，導熱差、隔熱好、強度高就是它的優勢所在。不僅如此，貨廂采用的是模塊化設計結合半自動化拼裝工藝，有效確保廂體密封。

制冷機組則是采用的日本電裝A5機組，雙溫雙控技術是它的最大亮點，即一個機組就可滿足兩個溫區的溫度要求，實現多區域制冷，這真是一機多用，高端盡顯啊。

除此之外，躍進C300三溫冷鏈車還有一處貼心設計，貨倉內裝有理貨燈，在光線不足或夜間的情況下作業時，能夠提供有效的光源。

躍進三溫冷鏈車的超高制冷保溫效率，不僅可以在城市快速冷鏈運輸中大展拳腳，在大型商超、中央廚房、生鮮市場等場所，依然是必備的“冷鏈運輸神器”。

未來的冷鏈運輸車型的發展，勢必向多溫區冷鏈車型邁進，隨著生鮮、蔬菜、速凍食品等貨物配送量的增加，多元化的冷鏈運輸形式隨之出現，上汽躍進可謂是高瞻遠矚，超越C300-33三溫冷鏈車的出現，正是迎合了冷鏈運輸市場的需求，今后的市場表現也值得諸位期待。