重卡市場2017年2月份預計銷售各類車輛8.8萬輛，環比增長6%，比去年同期大幅增長152%，凈增長5.3萬輛。8.8萬輛，也意味著2017年2月份的重卡銷量，創下了重卡市場2月份銷量的歷史新高。在此之前，重卡市場2月份的歷史最高點是在2012年，當年的重卡市場月度銷量為7.8萬輛。針對重卡市場前兩個月的市場表現情況，東興證券的研究員對重卡市場未來走向做出了以下分析：

3月工程類重卡有望接力物流重卡

1、重卡2月銷量亮眼

2017年上半年重卡行業仍將維持高景氣度，全年重卡銷量有望達80萬輛。

增長驅動力之一：大宗商品價格高位，運力需求增長明顯。2017年上半年大宗商品價格將維持高位，鋼鐵、煤炭、水泥等大宗原材料運輸需求量增長，重卡運力需求有增長空間，拉動半掛牽引車增長。

增長驅動力之二：超限超載專項行動使運力普遍下降10%，2017年半掛牽引車仍有10萬輛增長潛力。

2016年下半年，國家統一超限超載執法標準，嚴厲打擊公路貨車違法超限超載，單車運力普遍下降10%-15%。僅考慮這一因素，將新增重卡需求18萬輛-27萬輛。2016年新增半掛牽引車為15萬輛，2017年仍有10萬輛增長潛力。

增長驅動力之三：重卡更新需求空間大。重卡使用壽命5-7年，2010-2012年前后購置的車輛在2017年面臨更新，三年重卡的銷量總和在252萬輛左右，平均值為84萬輛，重卡整體面臨著較大的更新需求。

2、3月工程類重卡接力物流類重卡

2017年重卡行業增速先高后低，看好重卡上半年行情。

環保部分階段實施國五排放標準，2017年7月1日起將對所有制造、出口、銷售和注冊登記的重型柴油車實現國五排放標準，上半年重卡銷售有望整體提速。

重卡行業1月份銷量開門紅，2-4月迎來項目開工高峰，工程類重卡采購將明顯提速，看好2-4月工程類重卡增速。

《車輛運輸車治理工作方案》要求2017年上半年運輸類重卡更新完成20%，將繼續推動半掛牽引車銷售增長。

2016年下半年以來，重卡中的半掛牽引車增速最為明顯，這與國家限超限載以及運力大幅增長相關。一汽解放、東風汽車生產的重卡物流類重卡比重高達80%-90%，在去年重卡行情中將最為受益。而隨著固定資產投資陸續開工建設，工程類重卡有望在3月份接力物流類重卡，3月份重卡銷量有望突破10萬輛。中國重汽、陜西汽車、福田汽車自卸車比重較高，將顯著受益工程類重卡銷量提速。