打開駕駛門，插上鑰匙，轉動，“嗡”，停在華藥國際醫藥公司的一臺慶鈴600P順利啟動，盡管停放了好多天沒有用，但是依然是熟悉的馬達聲。

此刻在駕駛室的主人是華藥國際醫藥公司的物流負責人李紅濤，談起公司使用的慶鈴五十鈴輕卡，他頗多感慨，可以說，從進入醫藥運輸領域以來，陪伴他的都是慶鈴五十鈴輕卡。

華藥國際醫藥公司

李紅濤年輕時投筆從戎成為了一名光榮的軍人，在部隊里，他不僅僅磨練了意志更學會了一門手藝----開車，因此也開啟了他與汽車的不解之緣。

“我從部隊出來后就一直都是運輸醫藥，最開始在樂仁堂，那時候我自己親自開車送藥，用的就是一臺慶鈴五十鈴輕卡。”據李紅濤介紹，當年使用的慶鈴五十鈴可是他的心頭寶，因為僅購車成本就花費了他將近11萬元，基本上可以購買2個國產輕卡了。

為何會花費這么多成本購買一臺慶鈴五十鈴卡車呢?

原來，李紅濤常年行駛在河北甚至內蒙，北京等地，盡管路途不遠，但是一個人開車，一旦壞在路上非常麻煩，為了確保路上行駛順暢，他決定要買一臺品質好的卡車，而慶鈴五十鈴卡車源自日本五十鈴的高品質征服了他：“我是最早一批買的慶鈴100P，當時很少有人買呢，上得還是黃牌，我開了兩年多，除了換機油，行駛了三十萬公里都沒有出現過問題。”

正因為此，在李紅濤心里，慶鈴五十鈴輕卡成為了好品質輕卡的代名詞。

李師傅信賴慶鈴汽車

從樂仁堂進入華藥國際醫藥，李紅濤也從駕駛員轉變成為了物流負責人，尤其讓他驚喜的是，公司里竟然也有兩臺慶鈴600P。

華藥國際醫藥是致力于建設醫療機構的綜合服務平臺，自然少不了醫藥運輸，除了一類、二類等國家有特殊規定的藥品，其他的藥品幾乎都成為公司運輸的對象。但是藥品的不同，對車輛的要求也就有所差異。

“一般的藥品溫度幾度就可以，有些特殊要求的藥品需要在零下十幾甚至二十度，我們現在的用車也從之前的平板轉為了廂式車，來適應冷鏈運輸的需求。”李紅濤提出，醫藥冷鏈必須要滿足車廂溫度，運輸途中車輛的穩定性也很關鍵。

公司使用的這兩臺600P輕卡依然有著獨屬于慶鈴五十鈴的品質標簽，使用中很少出現故障，并且應對車廂溫度，五十鈴發動機行駛動力足，盡管并不是原廠標配車廂，但是車體與車廂配合作得“親密無間”，每次都順利完成了運輸任務，可靠性得到了進一步驗證。

目前華藥國際醫藥運輸的范圍依然以河北省為主，無論是北去還是南下，慶鈴600P都責任在肩，成為醫藥運輸領域為數不多的高端輕卡代表。

慶鈴汽車

今年受國家政策調控，醫藥運輸受限制，華藥國際醫藥的兩輛慶鈴車暫時閑置，但是據李紅濤介紹，目前公司正在與另外一家企業進行洽談，合作也即將落實。此項目確定后，華藥國際醫藥扔將進行河北省內的醫藥運輸，預計還會有車輛增加。

對于未來的購車計劃，李紅濤也首先將目標對準了慶鈴五十鈴，并積極的向銷售人員咨詢相關車型。但是他也提出，為了節省成本，未來醫藥運輸使用的車廂體積還要小，如果再購車目前使用的600P體積略微大了一些，更傾向于3米左右車廂的車型。

從打天下，到守天下，慶鈴五十鈴一直陪伴在李紅濤身邊，就如他所說，因為品質而選擇慶鈴輕卡，而慶鈴輕卡也以自身的實力與他相伴同行。