2017年1月12日，2017年首輪成品油調價窗口開啟。

新年伊始，全球最大石油出口國沙特帶頭落實減產協議，刺激國際油價開門紅，創出近一年半新高。受此影響，國內柴油每噸均將上調70元，實現2017年首次上調。

2017年油價首次上調

此前油價在2016年11月30日、12月14日以及12月28日三個調價窗口均為上調。加上這次油價調整，實現了原油價格跨年“四連漲”。

單說柴油，從全國平均來看， 0號柴油每升上調0.06元。

以搭載東風康明斯ISDe245 40發動機的東風天龍載貨車為例，往返山西太原和上海，這一路線，全程約1328公里。拉完一趟貨，油耗在319升左右，比未調價前，要多支出20元左右。

辛辛苦苦收了工，發現無形中竟比以往多花了一頓飯錢。

東風康明斯ISDe發動機

獨享康明斯節油技術，油價上漲別緊張

獨享康明斯節油技術，燃油霧化更好，從而產生更小的燃料顆粒及更快的噴射速度。在燃料得以更為充分地燃燒、動力性獲得突破的同時，燃油效率也得到極大提高。

除此之外，“康博士”智能系統助力東風康明斯發動機。“康博士”的量身調試技術，可以對每一臺車進行實時油耗監控，保證最佳的運行狀態。

通過數據測量和優化，“康博士”能夠根據不同路況調整發動機的整體運行狀況，完成終端車輛的電控匹配，在保證動力性的前提下使發動機和整車更加高效節油。