加拿大卡車聯盟（CTA）對最近舉行的負責交通和公路安全的部長理事會會議感到鼓舞，該會議聚焦于改善省際貿易和公路安全。

聯邦、省和地區部長上周在魁北克舉行了年會。在那里，他們討論了涉及商用車輛安全證書的不足之處，這些證書允許有不安全記錄的承運人在其他地方重新建立。加拿大機動車運輸管理員理事會（CCMTA）表示，它將改善政府之間的數據交換，并完成對國家安全守則關鍵部分的審查。

“通過加強我們的供應鏈和增強加拿大的連通性，我們確保貨物和人員的更無縫流動，”聯邦交通和國內貿易部長Anita Anand在一份聲明中說。“這需要與所有省份、地區和原住民社區不斷合作。我們一起，正在建設一個更強大交通系統，不讓任何人掉隊，并全面促進每個社區的經濟增長。”

CTA首席Stephen Laskowski表示，現在是對偽裝承運人采取行動，改善基礎設施和解決內部貿易壁壘的時候了。

“加拿大交通和國內貿易部長，尊敬的Anita Anand和部長們一直在與CTA及其省級協會合作伙伴就這些問題進行合作，現在是將這種能量轉化為立即處理競爭障礙和生產力問題的實際行動的時候了，這些問題一直困擾著行業，并摧毀合規公司，同時允許那些不遵守規則的人受益，”Laskowski說。

他歡迎CCMTA致力于制定關于安全健康證書的行動計劃，并對不安全承運人進行打擊。

“CTA發現不安全卡車公司與非法活動之間存在強烈的相關性，如強迫勞動和移民濫用，”Laskowski說。“我們相信，如果有關于跨境毒品販運和其他犯罪活動的更好的公共數據，我們也會識別出與今天道路上造成這些安全問題的車隊之間的聯系。一些公司即使在這些活動中被抓到，也被允許繼續在路上行駛，這是不可接受的。”

他說，關于省級安全健康項目的缺乏制衡導致了顧問的形成，這些顧問幫助不安全的承運人利用漏洞繼續經營。

“聯邦和省級部長正在展示對那些遵守規則和法律的卡車行業人士重要的問題的領導力，”Laskowski說。“但是，我們必須有一個計劃來行動，并立即實施它。CTA和省級協會準備來到談判桌前，將言辭轉化為行動，恢復我們行業的法律和秩序。”