加拿大卡車運輸聯盟（CTA）指出，美國即將實施的對鋼鐵和鋁的關稅，對運輸這些產品的車隊來說將是“致命的”。

美國總統唐納德·特朗普最近簽署了一項行政命令，宣布從3月12日起對相關產品征收25%的關稅。

加拿大總理賈斯汀·特魯多表示，他將與國際伙伴和朋友合作，共同應對這一問題，“如果必要，我們的回應將是堅定且明確的。”

加拿大鋼鐵生產商協會（CSPA）和加拿大鋁業協會（AAC）都對這一問題表示擔憂，警告稱，如果這些關稅實施，長期后果將是災難性的。其中一個協會還公開討論了可能需要短期政府援助以幫助公司度過潛在危機。

加拿大卡車運輸聯盟主席斯蒂芬·拉斯科夫斯基表示：“加拿大卡車行業在鋼鐵和鋁產品的運輸中扮演著關鍵角色，許多車隊可能會因此受到致命打擊。”

“盡管目前還不清楚卡車行業能在多大程度上幫助解決總統令中提到的安全問題，但加拿大卡車運輸聯盟已準備好支持加拿大鋼鐵生產商協會和加拿大鋁業協會制定避免這些關稅的計劃。”

救濟方案或刺激措施

加拿大卡車運輸聯盟及其省級協會成員希望與各級政府就鋼鐵和鋁供應鏈的救濟方案或刺激措施進行討論，新聞稿中提到。

拉斯科夫斯基說：“這已經是40年來最糟糕的貨運市場，許多卡車車隊都受到了影響，再加上失控的地下經濟正在將合規公司趕出該行業。鋼鐵和鋁供應鏈的經濟救濟方案必須包括合規的卡車行業，與疫情期間提供的救濟不同，它不應包括參與地下經濟的不合規公司。”

加拿大與美國在成品鐵或鋼產品方面的月度貿易額約為110億加元，其中約75%的貿易通過卡車行業運輸。卡車行業還運輸約30%的每月6億加元的鋁和合金行業貿易，加拿大卡車運輸聯盟表示。