出于安全考慮，不列顛哥倫比亞省坎盧普斯市在實施卡車路線試點項目幾天后暫停了該項目。

11月初，該市批準從2024年11月15日至2025年5月15日取消蘭斯當街和西摩街的卡車路線指定。

據新聞報道，上周市議會以7票對1票投票決定推遲該項目。這個為期六個月的試點項目旨在讓市政工作人員了解在市中心可能取消卡車路線指定的影響。

推薦該試點項目的市議員比爾·薩拉伊指出，商業車輛的替代路線在冬季是危險的。

“為了避免市中心，卡車必須爬上一個大坡，經過一些學校區域，然后下陡坡再爬上來，”他告訴某媒體網站。“我們不要在最危險的冬季這么做。”

薩拉伊補充說，運輸公司對鏈上區域和設備翻車風險表示了擔憂。

市議員凱蒂·諾伊斯塔特說：“我覺得我們因為安全、環境和時機問題需要暫停這個試點項目。2025年將進行一項全面的全市卡車路線研究，以評估全市大型卡車和危險品路線的影響。

“那項研究是與我們的關鍵利益相關者共同審視發現的理想機會，在做出任何關于試點項目的決策之前。”

薩拉伊持相同觀點，認為全面研究將以全面的方式解決這個問題。

市議員凱利·霍爾表示，他在聽取市中心企業和運輸行業的意見后決定投票暫停這個試點項目。他還指出，明年即將進行的全面交通研究將解決這個問題。

“了解到隨著我們市中心的全面振興，我們最終將不得不重新規劃市中心的卡車路線。從社區安全的角度和2025年即將出臺的全面交通報告來看，市議會撤銷他們對試點項目的決策是有意義的，”他告訴某媒體網站。

市議員南希·貝普爾投了唯一的反對票。她指出，由于施工，過去幾個月卡車已經被重新規劃到蘭斯當街。“從通常穿過市中心的卡車能夠使用其他路線的意義上說，這是成功的，”她說。“但它并沒有真正衡量對使用該區域的人的好處，因為市中心的交通在施工期間非常混亂。”

貝普爾指出，卡車需要進行本地配送，但希望那些只是路過的卡車使用替代路線。該市議員表示，市中心區域步行和騎自行車的居民數量一直在增加。

“可能是時候不讓重型卡車進入市中心核心區了。我理解運輸公司將受到影響，但我們必須將這些事情與城市生活的其他方面進行平衡，”她說。