加拿大卡車聯盟（CTA）針對聯邦環境部長Steven Guilbeault的最新言論發出警告，敦促聯邦政府在制定針對重型卡車的溫室氣體（GHG）法規時不要單獨行動。Guilbeault曾公開聲明，美國大選結果不會動搖加拿大執行其氣候計劃的決心。美國環保局（EPA）的法規預計將在2027年對重型發動機的氮氧化物（NOx）排放要求采取更激進的減排措施，但Donald Trump的當選讓一些人開始懷疑這些標準是否會被修改或推遲。CTA提醒，在10月份的一次利益相關者會議中，加拿大環境與氣候變化部門曾表示，他們將與美國環保局的排放法規保持大體一致，這些法規涉及包括重型卡車在內的車輛。聯盟還強調，在缺乏對美國新政府將如何處理現行法規的明確信息的情況下，繼續推進加拿大的法規是不明智的。CTA的總裁Stephen Laskowski表示：“加拿大政府一直在強調他們理解在重型卡車領域轉向零排放替代品的挑戰，我們相信這種共識和承諾將隨著我們向前發展而被認可。”他補充說：“在沒有美國環保局GHG規則繼續實施的情況下，任何單方面的決定都將使加拿大的卡車運營商和設備制造商面臨重大的競爭劣勢。加拿大需要與特朗普政府合作，以了解他們將如何處理美國的重型卡車排放法規。”