Hub International，一家全球性的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，與墨西哥最大的貨運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)商Mas Seguros建立了合作關(guān)系，目的是提升其在美國(guó)、加拿大和墨西哥之間的跨境貨運(yùn)服務(wù)能力。該公司宣布，他們獨(dú)家推薦和經(jīng)紀(jì)商計(jì)劃的目的是為在這三個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)的車隊(duì)提供更加個(gè)性化的保險(xiǎn)解決方案。

長(zhǎng)途貨運(yùn)歷來(lái)難以經(jīng)營(yíng)，且物流日益復(fù)雜。

一個(gè)主要因素是卡車行駛的長(zhǎng)距離，這增加了事故風(fēng)險(xiǎn)、車輛過(guò)度磨損和貨物盜竊。

根據(jù)équité Association的報(bào)告，去年貨物盜竊案件下降了30%，主要是因?yàn)楦`賊發(fā)現(xiàn)偷車更容易得手。但是，隨著政府和執(zhí)法機(jī)構(gòu)開(kāi)始嚴(yán)厲打擊汽車盜竊，預(yù)計(jì)竊賊可能會(huì)重新將目標(biāo)轉(zhuǎn)向卡車及其貨物。

2022年，貨物盜竊案件達(dá)到了歷史新高，未追回的盜竊價(jià)值高達(dá)1.348億美元。

這些長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致了保險(xiǎn)費(fèi)用的增加，同時(shí)保險(xiǎn)公司也減少了對(duì)責(zé)任和物理?yè)p害的保險(xiǎn)覆蓋。

“組織面臨著監(jiān)管合規(guī)問(wèn)題、犯罪、產(chǎn)品損壞、極端天氣事件和事故等挑戰(zhàn)，”Hub在一份新聞稿中寫道。

在監(jiān)管合規(guī)方面，貨運(yùn)公司必須遵守國(guó)家和州的保險(xiǎn)規(guī)定，比如必須購(gòu)買一定額度的責(zé)任保險(xiǎn)，這無(wú)疑增加了他們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

那些安全駕駛記錄不佳或司機(jī)違規(guī)行為頻繁的公司，往往需要支付更高的保險(xiǎn)費(fèi)用。

“因此，運(yùn)輸和物流行業(yè)迫切需要管理風(fēng)險(xiǎn)，確保在將貨物運(yùn)往墨西哥進(jìn)行制造，然后再運(yùn)回美國(guó)和加拿大的過(guò)程中，貨物、財(cái)產(chǎn)和資產(chǎn)的安全，”Hub在新聞稿中補(bǔ)充道。

“由于全球政治關(guān)系和政策的變化，制造業(yè)越來(lái)越傾向于將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到墨西哥，這在跨境運(yùn)輸貨物時(shí)帶來(lái)了更多的風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)挑戰(zhàn)。”

這種合作關(guān)系還使得公司能夠?qū)⑸a(chǎn)轉(zhuǎn)移到更近的地方，以減少供應(yīng)鏈的中斷。

這篇文章最初發(fā)表在Canadian Underwriter上，這是Today’s Trucking和TruckNews.com的姊妹出版物。