Pride Group Ltd.（PGL）自3月底以來一直受到債權人保護，目前許多債權人正在尋求解除暫停執行的請求，以便他們能夠扣押并出售他們聲稱擁有的資產。

然而，作為最終嘗試以保持公司運營，PGL的創始人和所有者Johal家族提出了5600萬美元的收購報價。法院監督機構Ernst & Young在8月6日提交了第12份報告，目的是為Pride Group的出售爭取更多時間，使其能夠繼續運營。

在該報告中，監督機構更新了為這家陷入困境的公司尋找買家的最新進展。共有71家公司被接洽，其中24家簽署了保密協議。只有三家提交了報價，且僅有兩家的報價允許Pride Group作為持續經營的實體繼續存在。

“在收到的三個報價中，有一個是針對特定拖車和一群特定客戶的購買。第二個報價是針對PGL作為持續經營的業務，但其價值遠低于第三個報價，即由提議的購買者提出的，”8月6日的報告披露。

該報價由Johal家族領導，他們創立并管理了Pride Group，直到公司進入債權人保護。這個價值5620萬美元的報價將使公司能夠繼續運營，并且根據監督機構的看法，這對債權人來說是最好的結果。

監督機構指出，Johal家族“一直在勤奮地努力獲得無條件的融資承諾，并且即將實現這一目標。”

如果他們未能獲得融資，監督機構認為，Pride的業務運營的清算可能會變得有些混亂。公司目前仍在運營大約1068輛卡車和拖車，這些車輛遍布全國，其中約80%正在運輸易腐貨物——許多是為知名客戶服務的。

“此外，大多數閑置的車輛都定期預訂了持續的貨物，”報告說。“因此，如果持續經營的出售沒有進行，監督機構和首席重組官（CRO）提議有序地清算PGL的業務運營，由監督機構和CRO協調，由第三方協助，以最佳利益相關者，包括員工和客戶，并避免在運輸中的卡車和拖車沒有資金或協調以確保它們在完成客戶交付后安全有序地返回的情況。”

債權人不耐煩

然而，債權人似乎變得越來越不耐煩。包括BMO、加拿大豐業銀行、TD、Daimler Truck Financial Services等在內的債權人已經提交了解除暫停執行的請求，這將解除對Pride的暫停執行，并允許他們收回并出售他們聲稱擁有的設備——所有這些資產都在貶值。

然而，監督機構指出，批準債權人的解除暫停執行的請求將影響大約500個職位。“總體而言，PGL的業務運營包括超過500名員工，包括辦公室工作人員和司機，”監督機構報告。

與此同時，由RBC支持的3000萬美元債務人占有（DIP）融資已經到期，其資金已經用盡，這意味著Pride的現有運營