Ex-Guard在其最新推出的第三代前端防護(hù)系統(tǒng)中新增了六項(xiàng)特色功能。

“這款新一代的Ex-Guard產(chǎn)品進(jìn)一步助力我們實(shí)現(xiàn)保護(hù)客戶寶貴資產(chǎn)的使命，提供最安全、最智能、最堅(jiān)固的產(chǎn)品，”Ex-Guard的總經(jīng)理Ryan Holt（品牌名）在一份新聞稿中表示。“我們之前的防護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)幫助主要車隊(duì)將牽引事故減少了高達(dá)80%。新一代的防護(hù)系統(tǒng)將這種保護(hù)提升到更高的層次，使它們更易于提升，更高，配備更多防護(hù)欄，鎖扣更牢固，并且已經(jīng)通過市場上所有碰撞緩解系統(tǒng)的兼容性驗(yàn)證。”

新功能中包括ClearZone CMS驗(yàn)證，公司宣稱這是唯一經(jīng)過碰撞緩解系統(tǒng)雷達(dá)制造商認(rèn)證的格柵防護(hù)裝置，能夠避免雷達(dá)的“盲區(qū)”。它已經(jīng)獲得了Freightliner（品牌名）、Kenworth（品牌名）、Peterbilt（品牌名）、International（品牌名）、Volvo（品牌名）、Mack（品牌名）和Western Star（品牌名）等品牌的批準(zhǔn)，確保不會對OEM的碰撞緩解系統(tǒng)造成干擾。

Zero-G Lift Assist技術(shù)能顯著減少提升和降低防護(hù)裝置所需的力量，超過95%。LevrLock Latches采用新型雙凸輪鎖扣機(jī)制，以增強(qiáng)耐用性。

新款防護(hù)裝置還增加了額外的橫桿和高度，以提供更多的保護(hù)，并且配備了車牌支架。此外，他們還減少了款式和庫存單位(SKUs)的數(shù)量，以便車隊(duì)和經(jīng)銷商可以更有效地利用空間和預(yù)算。

“多年來，Ex-Guard一直與市場上所有碰撞緩解系統(tǒng)兼容。今年，我們成功地與主要的雷達(dá)和軟件制造商進(jìn)行了官方驗(yàn)證，”Holt說。“我們特別對新的Xero-G Lift Assist感到興奮，因?yàn)闊o論駕駛員的體型、身高或力量如何，他們都需要能夠進(jìn)行日常檢查。Xero-G技術(shù)使得駕駛員能夠輕松地用極小的力量提升和降低防護(hù)裝置。在測試中，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)駕駛員和維護(hù)團(tuán)隊(duì)可以僅用一根手指就能輕松地操作防護(hù)裝置。”