據交通管理部門統計，目前我國70%以上的高速公路交通事故都是由爆胎引起的，尤其是在高溫時節，因胎壓過高而導致的爆胎事件更是頻頻發生。這到底是怎么一回事？今天，我們就來一起研究一下。

為什么胎壓過高？有何風險？

為什么會出現胎壓過高現象呢？空氣熱脹冷縮，特別是在炎熱的夏天，空氣更為炎熱，輪胎里的氣體受熱膨脹，導致輪胎胎壓出現過高現象。加之卡車在經過長時間運行后，輪胎溫度會進一步升高，從而加劇胎壓過高。

除了以上環境因素之外，也有可能是部分卡友錯誤操作，為了達到省油的目的，特地提高胎壓，以此來降低輪胎的滾動阻力，但是超出了輪胎的安全氣壓，反而會增加風險。

原因在于胎壓過高時，輪胎簾布層受到過大的張力，若受到撞擊，容易將側壁撕裂，從而導致爆胎。長時間的胎壓過高帶來的影響遠不止這一點，像輪胎壽命短以及剎車剎不下來，都有可能是它的鍋。

正常胎壓是多少？如何監測？

相信在看完上文之后，大家都能認識到保持正常胎壓是一件十分重要的事。那么問題來了，對于正常卡車輪胎的胎壓，到底多少才合適呢？

其實，謎底就在謎面上，在輪胎上就有答案。在輪胎側面就有氣壓標識作為參考，上面的氣壓數值一般都是不能超過的極限值，且是冷胎狀態下的參考值。

那么日常我們該如何檢查胎壓呢？卡友們可以用電子胎壓表進行檢查，時間最好是在早上，車輛啟動之前測量。因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來，此時測得的數據最準確。

發哥們也可以根據車型配置的“胎壓監測系統”，更好地隨時監測胎壓。該系統通過在每個輪胎中安裝電子傳感器，能夠根據記錄壓力、溫度等數據，來對輪胎的各種情況進行實時監測，對輪胎的漏氣、低壓、高壓、高溫等危險狀態提前進行預警，精準定位故障輪胎，可謂是十分方便，行車安全更有保障。

總而言之，關于輪胎的正確保養，卡友們應該日常勤加檢查，切記通過增加胎壓來降低油耗，這從長遠來看是不可取的。畢竟輪胎作為車輛上的重要部件之一，它不僅關系到車輛的操控性能、穩定性與舒適性，還事關行車安全，保障輪胎安全也是為自己多添一份安全保障呦～