麗春四月，芳菲時節。2019年4月某天的下午，素有“京畿明珠”美譽的河北香河天氣有些陰。雖然日光不強，但記者還是有幸如約來到了位于北京到香河的938路公交總站旁邊的“瑞平汽貿”，與這里的一位老司機李學軍相見。采訪這位已有15年開車歷史的家具店老板，并跟著他出行，驗證一下福田祥菱物流之星微卡的“速度與激情”。

李學軍的祥菱微卡就停靠在河北香河縣“瑞平汽貿”的店門口

李學軍為祥菱微卡點贊

瑞平汽貿是香河當地最大的貨車銷售網點，李師傅告訴記者說，香河大街上跑的各種中、小卡車，90%以上來自瑞平汽貿。不例外，他的前后三臺小卡，兩臺都是從這里走購買并上牌的。如今，李師傅手中的這臺新祥菱物流之星微卡，也是他兩個月前在這里一見鐘情并牽手回家的。

入手祥菱微卡物流之星

李學軍與祥菱微卡物流之星

李學軍生于1971年，48歲，雖然個子不高，但卻精神抖擻，僅從面相上看，就能感覺到對方是一個做事雷厲風行的人，有著生意人典型的工作習慣和特點。就在記者采訪的時候，遼寧營口的經銷商打來電話，要求補發200個桌椅的配角，李師傅掛上電話，立馬開著祥菱出發采購。

開福田祥菱微卡的李學

驅車在香河的公路上，李學軍的車輛輕快飛馳。車輛雖然僅為1.5L排量，但卻很給力，起步快，速度穩，有勁，操縱起這臺不足六米長的微卡，李師傅可謂是游刃有余。因為祥菱微卡造型精致、小巧，所以，不論是在柏油的街面上，還是拐進了輔料市場的顛簸土道上，前進、轉彎的駕乘感受都異常穩當、靈活，像魚兒自由穿梭在水中。

李學軍告訴記者，他最得意的，是這臺車的舒適性，比以前開過的微卡都要強上很多。完全轎車化設計的座椅，定型海綿的椅墊，中間還有個“凹斗”，使得他坐上去就不想離開。檔位和方向盤的手感張馳有度，方向盤配有助力系統，即便承載2噸的貨，打輪也絲毫不覺得吃力，對于李師傅來說，車輛的操控性完全OK!

福田祥菱微卡駕駛空間寬敞

李學軍有時也會單程開上五個小時的路程前往北京、天津等周邊地區，但中間從不停歇，“因為根本不覺得累，座椅前后可調，空間寬敞，怎么伸腿都不覺得憋屈。整車完全可以稱得上上轎車般的享受。”

祥菱微卡還有一個錦上添花的配置，讓李學軍對車輛青睞有加，那就是原裝出品的空調，面對即將到來的夏天，李師傅說，這絕對稱得上是一個大福利。此外，車頂設計的天窗，看起來感覺很通透。

除了舒適性及操控性上令人感覺良好，祥菱微卡的內飾，也是讓李學軍一見鐘情的“內因”。“布局精致、用料上乘，儀表盤與中控臺的設計十分搶眼，一看，就知道它是定位中高端檔次的車型。”

有愛車貼身相伴，雖然李學軍每天都很忙，但心里卻如意的像個陀螺。他開著愛車，圍著從事半生的家具事業追風趕月，生意一直不錯。

不到半個小時的時間，記者就跟隨李師傅從“瑞平”開到了香河郊區的輔料市場。從2005年下海做酒店家具生意以來，李師傅早已是這里的常客，與這里的賣家異常熟悉、活絡。車還沒停穩，他便大聲的呼喚：“老太太!拿200個椅角。”

將貨物安全送達客戶手中

支付物流費用

將一包的椅角裝入車內，并以微信的方式給賣家結賬后，李師傅旋即風馳電掣的回程。一支煙的工夫，車輛又開到了香河的大物流市場，他迅速辦理了發貨手續后，開始耐心的向記者講述他生平的“奮斗與致富史”。

原來，兒時喪父的李師傅大小就兄妹七個，媽媽務農將幾個孩子們拉扯大。由于家窘，在香河周邊家具廠還沒幾家，不成規模的彼時，從17歲開始，李師傅就在香河縣淑陽鎮后套村周圍的家具廠做油漆工。幾年后，李學軍輾轉到了東北的白城，繼續做著家具廠的刷漆工人，直到他擁有了精湛的噴漆手藝后，才帶著妻兒返回了老家。那時，李學軍剛剛過而立之年。彼時，香河的家具市場正風生水起，已經出現家具廠林立，分類齊全的特征。而他，除了帶徒弟，還兼著三個工廠的噴漆總監身份，每月，光月入就能達三、四萬元了。勤奮的妻子也開始轉型，離開工廠后，先去去家具城給別人干導購，銷售辦公類家具。兩年后，值守一線的妻子香河家具的良好發展勢頭，毅然獨立支起了一個攤位，經營起了酒店家具，由于銷售能力超強，生意異常火爆。

李學軍的“鶴峰家私”賣場位于香河的貴都家具城

妻子忙不過來，資深技師李學軍不得不下海輔佐。賣場將接的訂單扔給了他，他專門外聯，跑合作廠家、定貨、發貨。勤勞能干的兩人抓住香河家具產業的崛起之勢，不過十幾年的時間，就已經賺了個盆滿缽滿。

裝滿貨物的福田祥菱物流之星

干生意，向來離不開車。李學軍下海的頭一年就上手了一臺二手微卡，幾年后，又換了臺新車，直到2019年初，他才將舊車淘汰。原來，他早已計劃好，再上手新車就一定換一臺福田的。

裝滿貨物的福田祥菱商務之星準備出發

“我身邊開福田汽車的人很多，福田祥菱是大品牌，口碑很好。”于是，他直奔瑞平汽貿，在聽完“白色的車身很洋氣，整體的大小適中，后斗的工作板很厚，拉重載很靠譜!”的介紹后，不愿下車的李學軍當場就全款四萬元購買了新車。

福田祥菱V1每公里僅五毛油錢

上路兩個月來，祥菱微卡的實測油耗讓他很滿意。每公里僅五毛油錢，合百公里才五十快錢。“如果走高速，還會更省。”李學軍補充說，他特別喜歡祥菱在幾十米內能電動遙控車窗升降、中控鎖車門的配置，因此，他也常常以為自己開的是家用轎車。除此外，車輛的鈑金厚度，發動機的性能等等，都讓李師傅感覺到物超所值。

李學軍開著祥菱物流之星進入貨站

由于事業和生活的需要，如今的福田祥菱已經成為了李學軍的貼身伴侶及事業助手。“每天早出家門，晚回家門，祥菱陪我的時間甚至超過了家人，它已經成為了我事業和家庭的一份子。”李師傅說，雖然2017年后，香河的家具市場出現了明顯下滑，但一年幾十萬的盈利對李學軍一家子來說并不難。他說，有了祥菱的相隨、給力，自己有信心再拼十年，在創富路上精進一大步，為一生的奮斗標注滿意的句號。