貨車在高速路收費站稱重時，駕駛員只需輕輕一點遙控器上的按鍵，就可以使載重貨車立馬“瘦身”，裝貨135噸卻只稱出29噸。是什么手段這么神奇？

近日，歷經兩年多偵查、審理，四川路網特大偷逃通行費案件全部審理終結。70余名大貨車駕駛員利用液壓設備大肆偷逃通行費，涉及綿廣高速等7條道路20多個站點，涉案金額高達300多萬元?！?/span>

液壓裝置遙控器

成都商報記者從四川省交投集團獲悉，“3·27”特大偷逃通行費案件由四川高速公路建設開發總公司（簡稱“川高公司”）查獲，最后3名犯罪嫌疑人日前宣判。至此，67名大貨車駕駛員與1名汽修店老板全部獲刑?！?/span>

重車上秤耍“輕功”

川高公司稽查監控中心工作人員向成都商報記者介紹，此案主要涉及20多個收費站，分別是綿廣高速廣元站、昭化站和劍門關站，成綿路和成綿復線、綿遂路的多個收費站，以及廣北二專路（G108）瓷窯鋪站。其中，成綿路和成綿復線逃費的最多，案發時間可以追溯到2014年。

當年5月，川高公司下屬單位四川省川北高速公路股份有限公司（簡稱“川北公司”）綿廣高速廣元收費站工作人員發現，每當傍晚，一輛輛大貨車就魚貫而入。讓當班收費員疑惑的是，明明都是重車，進站動靜那么大，但入口“治超”稱重數據從沒有顯示超重。根據經驗，這些車稱出來的重量與實際差異很大。這種情況一直持續到當年9月，類似貨車越來越多。幾乎每天下午五六點鐘，廣元、昭化、劍門關3個收費站都會出現不同程度的大貨車密集進站現象，廣北二專路（G108）瓷窯鋪站也有類似出站現象。

稽查人員發現，一輛川ALXXXX的六軸大貨車裝載135噸，卻在廣元收費站顯示未超載，順利進入高速公路，而在成彭高速彭州站出站時，稱重數據只有29噸，在交貨方過秤數據依然是135噸。這輛車不僅這一趟就瘋狂偷逃通行費9000多元，更重要的是一輛超載上百噸的大貨車疾馳在高速公路上，安全隱患極大。

駕駛員遙控“千斤頂”

調查人員發現，該類貨車基本都是六軸大貨車，長期往返廣元的水泥廠、周邊煤場與成都、綿陽、德陽、什邡等地之間。這些車輛都在同一個修理廠安裝了一種液壓裝置，通過操控，使第四、五、六軸交替升降，實現重心轉移，車輛重心越過秤臺，減輕貨車總重，從而超載進、出高速公路，并且大肆偷逃通行費。

這種液壓裝置安裝十分隱蔽，操控裝置隱藏在駕駛室，整個過秤過程只需幾秒鐘，工作人員極難發覺。川高公司稽查監控中心工作人員向成都商報記者介紹說，貨物重量主要在4~6軸上，利用液壓裝置，就可以像蹺蹺板一樣轉移貨物重心。安裝液壓裝置的王某是此案中唯一不是駕駛員的犯罪嫌疑人。

據了解，王某是四川威遠人，在新都和青白江開了兩家汽修店。他從事汽車修理行業10年，主要從事汽車底盤維修、發動機保養、液壓裝置維修等業務。王某明知汽車換輪胎不需要在輪軸的兩邊安裝液壓千斤頂，安裝是為了在高速路上偷逃通行費，還為駕駛員安裝，并講解使用方法。他從2014年6月到2015年4月，給6輛6軸重型半掛牽引貨車安裝電動液壓升降設備。每安裝一套設備，他向貨車駕駛員收取12000元至14500元不等的安裝費用。不到一年時間，他非法獲利79600余元。

四省區抓捕，68人獲刑

2015年4月25日，收網時機成熟，公安機關調集100多名警力，分14個小組，分別在四川、甘肅、陜西、西藏連夜對犯罪嫌疑人實施抓捕。先后抓獲犯罪嫌疑人72人，扣留涉案車輛82輛，涉案金額高達320余萬元。

廣元市昭化區人民檢察院以涉嫌詐騙對抓獲的其中67名犯罪嫌疑人提起公訴，3名犯罪嫌疑人由廣元市人民檢察院指定由劍閣縣人民檢察院提起公訴，2人免予起訴。2015年10月12日，昭化區人民法院首次開庭審理此案，第一批涉案的18名犯罪嫌疑人均當庭表示認罪，并將積極退繳所偷逃通行費。

2016年2月4日，該法院對67名犯罪嫌疑人下達一審判決，其中3人被判處2至4年有期徒刑，62人被判緩刑，1人單處罰金，1人免于處罰。其中，汽修店老板王某因犯詐騙罪，被判處有期徒刑三年，宣告緩刑四年，并處罰金2萬元。王某親屬自愿退賠全部贓款。

近日，最后3名犯罪嫌疑人經廣元市劍閣縣人民法院審結宣判。嫌疑人褚某某、康某、張某某三人犯詐騙罪，分別被判處有期徒刑兩年零七個月、十個月和兩年零一個月，并處5000元至12000元不等的罰金并追繳所偷逃的通行費發還給受害單位川北公司。至此，“3·27”案件的70名涉案人員均已受到法律制裁。

川高公司稽查監控中心表示，此案涉案人員、車輛之多，涉案金額之大，在四川高速營運歷史上史無前例，是近年來四川路網最大的改裝車輛偷逃通行費案件。針對該案，已追繳通行費200余萬元。