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最低油耗不到20升，申通快遞是如何做到的？
眾所周知，一輛卡車的全生命周期成本中占比最高是油耗和路橋費，油耗是車輛全生命周期成本中受人為因素控制最大的一環，所以卡車性能油耗表現就顯得尤為重要了!
2020-08-28 -
上汽輕卡福運S80-城市快遞驛站老板的最佳選擇~！
2019年我國快遞數量已達630億件。如此龐大的快遞數量，自然需要一個全面的系統支撐。現在所有城市都能看到快遞站，事實上，它是一個支持巨大物流的終端。
2020-08-27 -
斯堪尼亞全球10個主要生產基地將全部采用無化石電力供電
預計在2020年底，斯堪尼亞全球10個主要生產基地將全部采用無化石電力供電。這標志著其向年初獲得“科學碳目標倡議聯合體”(SBTi) 正式批準的科學碳減排目標又進一步。
2020-08-27 -
王道435油耗、動力如何？20年多年老司機實際運營告訴你最真實的用車體驗
王道435上市已經有一個多月了，相信卡友們都在關注著王道435車型的油耗情況、駕乘體驗感，那么今天就帶大家來聽聽這位來自濟寧汶上的陳廣軍大哥是怎么評價三一重卡王道435的。
2020-08-27 -
高效服務促交付 陜汽重卡心系用戶強保障
作為重卡市場的領軍企業，陜汽重卡貼心服務團隊堅持以“顧客滿意”為服務宗旨，發現客戶需求、滿足客戶需求、創造客戶需求的服務運營模式，關注產品全生命周期、關注客戶運營全過程。
2020-08-27 -
中國重汽新“黃河”奔騰而來！
“千呼萬喚駛出來”!盡管網上已經有諸多關于中國重汽要重塑“黃河”品牌的消息，包括媒體報道、產品諜照、短視頻層出不窮，但直到2020年8月25日，首輛“黃河牌”牽引車才正式亮相工信部
2020-08-26 -
助推發展高質量 東風汽車股份有限公司以科技創新引領未來
在汽車行業技術更新迭代加劇、發展模式翻新、競爭愈加白熱化的今天，汽車企業如何高瞻遠矚把握發展潮流、規劃發展路徑、實現可持續發展?
2020-08-26 -
安全效率的必答題！紅巖杰獅560大馬力牽引車跑出滿分答案
“開車技術想過關，必須拿下云貴川”，這是流行在卡車司機中的一句俗語，充分展現在云貴川跑運輸的特殊性，這里高山陡坡延綿不絕，彎道岔路數之不盡，
2020-08-25 -
梁師傅：福田祥菱V1的高效動力與靈活捷便讓創業之路輕松許多
福田祥菱V1高效的動力輸出、承載力更強的底盤、游刃有余的駕駛操控以及靈活的小身軀給做童車生意自用的，梁師傅帶來了意想不到的財富。
2020-08-25 -
四款新品下線，徐工汽車大家族再添新丁！
徐工汽車一直以“創新協同，智研用戶需求”作為研發理念，并且堅持“技術領先、用不毀，做成工藝品”的產品理念，以性能開發為主線、集成開發技術為載體
2020-08-25