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三季度財報亮眼！中國重汽牢牢扛起國內(nèi)重卡“雙第一”的大旗！
2022年10月30日，中國重汽(000951)發(fā)布三季報，公司實現(xiàn)營業(yè)收入71 24億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤3649 71萬元。在行業(yè)大幅下滑的艱難困境中，為商用車行業(yè)帶來希望的曙光。
2022-11-01 -
用戶共創(chuàng)助力城鄉(xiāng)共建 紅巖杰豹C6自卸車廣西上市
伴隨黨的二十大勝利閉幕，全面推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)代化新發(fā)展的號召已深入人心。
2022-11-01 -
如何消除卡友對國六的油品顧慮？“油”口皆碑“贛”暢行活動即將帶你見證
為油品質(zhì)量而擔憂、為國六油價而發(fā)愁、為國六車型選擇而困惑……如今的卡車司機正在承受著復雜的心情而奔波在路上。
2022-10-31 -
譚旭光：中國重汽單月出口破萬輛，創(chuàng)造了我國重型卡車行業(yè)出口的里程碑!
2022年10月31日，“中國重汽 與世界共贏——國內(nèi)首家單月出口重卡突破10000輛”發(fā)車活動在濟南舉行。
2022-10-31 -
這家危化品運輸企業(yè)只認東風天龍 從國三到現(xiàn)在不變的選擇
對于河北威達運輸有限公司董事長劉建敏來說，一款安全的高端卡車才能真正的勝任危化品運輸，那么在劉總眼里，什么樣的車才算是“好車”呢?
2022-10-31 -
往返于冀滇之間 “不惑大叔”盛贊濰柴13L發(fā)動機
已過不惑之年的白建輝在今年5月購入了一輛重汽豪沃MAX。作為一名土生土長的石家莊人，他早年跑車拉活兒一直是在河北省內(nèi)，鮮有跨省配送的情況。
2022-10-31 -
濰柴“四位一體” 創(chuàng)新體系爆發(fā)科技第一生產(chǎn)力
科技創(chuàng)新是驅(qū)動發(fā)展的第一動力，很多企業(yè)都明白這個道理，但是如何創(chuàng)新?就不一定都有清晰的戰(zhàn)略要領和戰(zhàn)術(shù)路徑。
2022-10-31 -
揭密解放J7 150萬公里無大修背后的秘密
作為公司市值2億的物流老板、解放動力鐵粉鄭州坤乾道通董事長耿開學表示，這不是個例，解放動力油耗更低、動力更強勁、安全又可靠，提高了車輛的出勤率，保障了公司的整體盈利。
2022-10-31 -
火爆交付10臺 奧鈴捷運為城配物流客戶降本增效
2022年10月25日，10輛奧鈴捷運輕卡在昆明交付云南快動物流，作為奧鈴的經(jīng)典產(chǎn)品，奧鈴捷運再次以高品質(zhì)贏得了老客戶的信任。
2022-10-27 -
真無人！上汽紅巖攜手友道智途邁進“減員化”測試新階段
東海大橋上，兩輛重型卡車正編隊向前行駛著，而與往常截然不同的是，后車主駕位上竟然空無一人……在川流不息的東海大橋，類似的行車場景已經(jīng)重復了無數(shù)次。
2022-10-27 -
選擇東風商用車做二級代理 這家經(jīng)銷商有點不簡單
從輕卡銷售轉(zhuǎn)向重卡銷售難不難?作為一家二級經(jīng)銷商遇到疫情怎么來面對?除了賣車經(jīng)銷商還能為用戶做什么?山東首創(chuàng)濟陽凱達汽貿(mào)提供了一個二級經(jīng)銷商的經(jīng)營樣板。
2022-10-27 -
以用戶為中心實現(xiàn)超進化 歐航R pro自動擋中卡2.0帶來舒適與高效新體驗
當下，傳統(tǒng)運輸裝備已經(jīng)越來越難以支撐日益變化的行業(yè)需求，用戶對舒適與高效的要求亦是與日俱增，尤其是在中卡市場漸漸回暖的節(jié)點上。
2022-10-27 -
引領中國皮卡行業(yè)發(fā)展，福田皮卡將迎來第50萬臺下線
2022年10月27日，中國卡車網(wǎng)從福田皮卡官方獲悉，福田皮卡將舉辦福田皮卡第50萬臺暨2023款大將軍皮卡下線儀式。
2022-10-27