標簽： 總共有 14236 條記錄
-
遠程攜手鮮生活，打造0碳智慧冷鏈供應鏈新生態
2023年12月3日，以“智選吉冷鮮 暢享鮮生活”為主題的遠程新能源商用車集團與新希望集團旗下鮮生活冷鏈物流有限公司1130臺冷藏輕卡首批交付儀式在上饒舉行。
2023-12-07 -
康邁面對面 未來已來 全面復盤武漢車展
不少關注車展的卡友因為種種原因沒能到展參觀，為了彌補卡友們的遺憾，同時也懷著與卡友共同探討卡車行業未來趨勢的想法，《康邁面對面》第十一期帶來了中國國際商用車展的全面復盤。
2023-12-08 -
與愛相遇，福田祥菱Q構建夫妻美好創業路
當面對記者的采訪時，閆立華講道了他與丈夫購買福田祥菱Q的起因：不想丈夫漂泊在外，想要讓丈夫與家人在一起。而就是這份思念與期待讓他們打開了與幸福車相鏈接的渠道，也讓我們在福田祥菱Q的牽引下見證了二人彼此奔向幸福的一段路程。
2023-12-08 -
中國商用車黑科技大賽，飛碟汽車摘得兩大殊榮
近日，以“擁抱CV”時代為主題的第二屆中國商用車黑科技大賽頒獎盛典暨商用車技術大會在上海成功舉辦。飛碟汽車全新一代新能源物流車——飛碟EW5純電高效節能物流輕卡、飛碟奧馳HV2增程式物流輕卡分別摘得“節能技術創新獎”、“動力技術創新獎”兩項大獎，再次驗證了飛碟汽車創新研發的實力。
2023-12-08 -
歷時半年，八個城市、八個用戶，解放鷹途客戶價值運營體驗今完美收官！
2023年12月，隨著上海站的體驗結束，自2023年7月啟動、歷時半年，先后在八個城市舉行、由八個用戶參與體驗的“價值全體驗，共創展鷹途——解放鷹途客戶價值運營體驗”項目，畫下了一個完美的休止符。
2023-12-08 -
“跑別人不敢跑的線路，掙別人省不下來的油費”歐曼銀河自動擋牽引車給了竇向永底氣
20多年運輸經驗，山東臨沂卡友竇向永有一條黃金經驗：“跑別人不敢跑的線路，掙別人省不下來的油費！”這也是他在去年、跑青藏線的第7年，堅持要買580馬力歐曼銀河自動擋牽引車的原因。
2023-12-08 -
為城建運輸事業加速！乘龍L3新能源自卸為你帶來無限可能
為滿足市場需求，東風柳汽推出了一款引領潮流的新能源自卸——乘龍L3 4X2新能源自卸車。這款車憑借強勁動力、省電、安全、智能服務等優勢，在城建渣土、礦石、煤炭等運輸領域中備受用戶青睞，助力卡友高效運營、財富翻倍！
2023-12-08 -
智能化終于卷到了微卡，大力牛魔王D05率先開卷
大力牛魔王D05洞察需求橫空出世，不僅以極致性價比滿足用戶需求，還率先在車輛上配置乘用車級L2自動駕駛輔助系統，正式拉開微卡車型上的智能化革命，為用戶帶去更加安全、舒適、愉快的駕乘新體驗。
2023-12-08 -
聚焦客戶，創變未來！ 一汽解放2024商務年會相約無錫
2023年12月16日,在中國“龍”年到來前夕,一汽解放2024商務年會,將在解放動力總成“大本營”之一無錫隆重啟幕。這是一年一度為渠道提振信心,為客戶傳遞價值,為營銷部署戰法,為挑戰立下“軍令狀”的大會。
2023-12-08 -
零擔快運行業首次落地智能運力 智加科技自動駕駛重卡首批交付安能物流
2023年12月8日，智加科技正式將首批搭載其自動駕駛系統智加領航的江淮汽車K7+正式交付于安能物流，該批車輛將投入武漢轉運中心至上海、泉州、天津的運營路線，聯通中部、京津冀、長三角、海西經濟圈。據了解，此次為前裝量產自動駕駛重卡首次在國內零擔快運行業實現商業化運營的落地。
2023-12-08 -
節氣才是硬道理，務實就是座右銘，歐曼GTL 燃氣重卡省在路途
開了20多年油車的他最近購入了歐曼GTL500燃氣重卡，就是看中了歐曼刻在骨子里的節氣務實的品質！下面就讓我們一起去了解一下李師傅的故事。
2023-12-08 -
跑城配拉貨開什么車？山東顧師傅強烈推薦奧鈴玉兔III，“自動擋真方便”
在朋友的介紹下了解到福田奧鈴玉兔III，與市面上其他自動擋輕卡不同的是，奧鈴玉兔III自動擋輕卡是最新一代TCU智能模塊控制系統，不僅有經濟、動力模式，同時還有雪地、緩行等模式可選擇，在冬季的山東重載也能爬坡不溜車，動力180PS，不管是城區路段還是鄉下泥濘顛簸路段，都能輕松hold住，這對于需要經常拉重物的卡友來說非常友好。
2023-12-07 -
1-11月，東風商用車海外銷量達11735輛，同比增長222%
2023年1-11月，東風商用車在東南亞、中亞、非洲、美洲以及歐洲等市場碩果累累，海外銷量達到11735輛，同比增長222%，取得提升突破。
2023-12-07 -
現場收獲訂單89臺 東風天錦KR Plus燃氣載貨車廣州發布
2023年12月6日，“東風燃氣大單橋成熟可靠芯動力”東風天錦KR Plus燃氣載貨車上市發布會暨東風天龍哥大賽（第七季）線下公開挑戰賽在廣州盛大舉行。
2023-12-07 -
吾心安處是吾鄉 95后小肖御風而行、自在隨心
東風御風V9電車是他的得力搭檔：“這車是自動擋，開著非常舒服省事，貨廂空間大，除非像旺季需要運幾趟的，其他時候一趟就能運完，最重要的是，這車通過性是真的好，鄉里小道沒在怕的，什么顛簸路段都能過。”
2023-12-07 -
強強聯手 深度鏈合，福田歐馬可攜手行業頭部資源，踐行“雙碳” 氫動未來
2023年12月7日卡車網記者獲悉，近日，歐馬可智藍行業客戶蒞臨福田智藍工廠智能制造基地，深入領略工廠先進的“智”造秘訣，不僅“零距離”體驗新能源產品的生產過程，期間還考察了多款全新產品，并與相關領導進行了溝通交流。本次活動進一步加強了雙方緊密聯合與高效互動，助推歐馬可智藍更好的服務用戶。
2023-12-07 -
吉利遠程商用車與中國外運達成戰略合作，共建醇氫運力新生態
2023年12月1日，吉利遠程新能源商用車集團與中國外運股份有限公司戰略合作簽約儀式在杭州舉行。作為各自行業的領軍企業，雙方將攜手打造以醇氫生態為核心的運力新模式，打通公、水、鐵多式聯運，推進國家“雙碳”戰略落地及可持續發展。
2023-12-07 -
漢馬科技M7E純電牽引車助力港口運輸零碳轉型 安徽銅陵首批新能源重卡正式投運
首批5臺漢馬科技M7E純電牽引車交付儀式在安徽祥泰物流有限公司成功舉行。此次車輛的成功交付，不僅助力祥泰物流實現清潔運輸，推動港口運輸綠色轉型，同時也是安徽銅陵首批新能源重卡投運，為銅陵重卡電動化應用起到積極的示范作用。
2023-12-07 -
中國本土市場化進程中，康邁如何夯實服務防線
截至2022年底，全國商用車保有量達4860萬輛。有機構預測，中國整個商用車后市場規模將達1萬億元以上。很顯然，這份誘人的利潤將再次加劇商用車行業的后市場競爭。作為全球商用車行業知名的輪轂、結構塑料件、鋁制鑄件品牌，康邁在中國后市場上不斷強化著自身的服務防線。
2023-12-07 -
廢舊金屬運輸要求高 江淮1卡愷達不負眾望！
來自河南省汝州市的張老板就從事廢舊金屬拆解加工行業，2020年，他購買了一輛江淮1卡愷達X5用于日常運輸，三年多時間，愷達也不負眾望，幫助張老板創業致富的同時，也成了張老板的“知心好友”。
2023-12-07