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自重輕油耗低 快速回本就靠紅巖杰虎M10牽引車
面對未來巨大的運輸需求，這無疑能給想要通過跑貨運致富的卡友帶來更多希望。來自廣東惠州的紅巖用戶就表示：“上汽紅巖杰虎H6 M10牽引車可以多拉多賺，讓我實現回本。”
2023-12-19 -
康邁榮獲2023黑科技大賽“用戶甄選獎”
2023年12月1日，由中國汽車工程研究院領銜主辦，汽車工程研究院北京院、商用汽車網聯合承辦的以“擁抱CV”時代為主題的第二屆中國商用車黑科技大賽頒獎典禮在上海舉行。
2023-12-19 -
強動力 高舒適，創業路上更輕松！---00后創業青年與徐工漢馳的故事（下集）
百公里平均油耗7 12升，這是馬師傅參加【“馳”行天下·“油”你掌控 尋找徐工漢馳節油王中王】挑戰賽活動中取得的優異成績，那么，這樣的好成績馬師傅是如何創造的呢？徐工漢馳在節油上又有哪些獨特之處呢？
2023-12-19 -
降本增效不是說說而已，領航大G超級動力助力卡友開啟高效創富之旅！
2023年被視為我國經濟的“復蘇之年”，物流運輸行業作為“拉動內需”的重要一環，在國家總體經濟部署下，依然呈現出穩中求進的趨勢。
2023-12-19 -
“芯”動力，“勁”非凡！汕德卡G7H大馬力牽引車勇闖“冰城”
2023年12月18日，中國重汽于冰城哈爾濱隆重發布全新“王牌”——汕德卡G7H大馬力牽引車產品。為當地用戶帶來高效、全能的一體解決方案，勇往直“錢”，步步穩“贏”。
2023-12-19 -
定制服務為程語物流再創高收益
2023年12月17日，現代商用車關懷服務行動走進程語物流，開展了一次別開生面的駕駛培訓課程，本次課程旨在幫助程語物流駕駛員提高駕駛安全意識，加強業務技能水平，從而達到為企業降本增效的目的。
2023-12-18 -
小卡界的“輕卡”
小卡的用途，老司機們都門兒清，主打城配運輸實用和便捷。但事情往往具有復雜性，遇到城配運輸中“大出圈”物品時，小卡是否具有保持便捷實用的優勢同時還能具備接近輕卡的裝載能力呢?東風小霸王W17(柴油版)專為解決這個問題而生。
2023-12-18 -
重大發現！發動機里的“隱形冠軍”Z15N燃氣機浮出了水面
市場競爭太激烈，跑運輸難上加難，卡車人如何才能在運輸圈里立于不敗之地?今天，我們總結了幾種抵抗物流競爭壓力的技能，亮點都藏在細節里!
2023-12-18 -
“是緣分也是必然，東風的產品和口碑吸引了我！”
“是緣分也是必然，東風用口碑吸引了我，用產品留住了我。”在運輸行業打拼已有19年的卡友張輝山如是說道。在東風天龍哥大賽(第7季)線下駕駛公開挑戰賽現場，如今已成為運輸公司老板的他談及起與東風的結緣。
2023-12-18 -
自重僅6.87噸！更輕更靈活的港牽充電重卡！
210kWh動力電池箱，動力鏈采用高效率永磁同步電機，額定160KW，峰值250kW，重量輕、效率高、散熱性好，動力強勁。0-30km h起步加速僅12s，0-70km h加速46s。
2023-12-18 -
解放J7/J6V 6SX1 16L NG牽引車榮耀上市
今日全新上市的解放J7 J6V 6SX1 16L NG牽引車繼承了J6、J7的經典基因和高端品質，以創領之姿開啟節氣時代的嶄新篇章!
2023-12-18 -
東海大橋上智能重卡加速駛向商業化，5G+L4智能重卡助推智慧港口建設
近日，交通運輸部印發了《關于加快智慧港口和智慧航道建設的意見》，到2027年，全國港口和航道基礎設施數字化、生產運營管理和對外服務智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道，建設和改造一批自動化集裝箱碼頭和干散貨碼頭。
2023-12-18 -
德力新能源與力勁集團達成全面戰略合作 助力新能源物流車行業實現高質量發展
2023年12月15日，德力新能源與力勁集團宣布正式達成全面戰略合作。雙方將在生產自動化、商用車一體式壓鑄等方面展開深入合作。德力新能源董事長兼CEO錢得柱、深圳力勁科技董事劉瑩瑩代表雙方簽約。
2023-12-18