東風(fēng)柳汽乘龍相關(guān)文章

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  斯堪尼亞新款限量卡車來了，只配V8發(fā)動機(jī)，最高730馬力僅售50臺

  1969年，斯堪尼亞V8發(fā)動機(jī)誕生，到今年剛好50周年。在50年的發(fā)展歷程中，憑借強(qiáng)大的動力輸出以及高可靠...

  2019-06-27
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  品質(zhì)與夢想的執(zhí)著：威廣與斯堪尼亞的十年

  “我的夢想是像斯堪尼亞一樣把威廣做成一個可以傳承的百年企業(yè)!”諶傳魯說到。

  2019-06-27
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  為什么說中國輕卡 只有慶鈴才是五十鈴？

  說起五十鈴，可謂中國輕卡的老師，在中國輕卡領(lǐng)域也是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。?shí)際上，100多年前，日本五十鈴第一...

  2019-06-27
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  藍(lán)牌輕卡不超載還能賺錢？慶鈴五十鈴汽車的輕量化從三個方面實(shí)現(xiàn)

  作為國際公眾企業(yè),一直以來，慶鈴堅守合法合規(guī)底線，致力于商用車高品質(zhì)、高效率、節(jié)能環(huán)保、輕量化的發(fā)...

  2019-06-27

• 雷諾、日產(chǎn)與WAYMO簽署獨(dú)家聯(lián)盟協(xié)議 共同探索無人駕駛出行服務(wù)

  雷諾和日產(chǎn)成為首批與Waymo合作共同探索法國和日本無人駕駛出行服務(wù)的汽車制造商協(xié)議初期將聚焦于法國和日本客貨運(yùn)輸領(lǐng)域的無人駕駛出行服務(wù)。

  2019-06-26
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  加入“流浪地球”計劃，聯(lián)合卡車已整裝待發(fā)！

  不忘初心，方得始終。半個世紀(jì)后的卡車實(shí)際將如何我們無法預(yù)測

  2019-06-26
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  2018款星銳怎么樣 值得入手嗎

  隨著時代的進(jìn)步和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，我們獲取信息的渠道也越來越多，所以有不少的消費(fèi)者在買車之前，會從網(wǎng)上...

  2019-06-26
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  解禁范圍再擴(kuò)大 江淮帥鈴皮卡搶占先機(jī)

  中國皮卡解禁范圍再一步擴(kuò)大，近日，濟(jì)南宣布對皮卡完全解禁，成為了全國省會城市首個對皮卡解禁的城市...

  2019-06-26
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  全新J系及國六產(chǎn)品齊“上陣” 江淮康鈴出王炸

  “上有天堂，下有蘇杭”，這句婦孺皆知的話足以道盡杭州被稱為“人間天堂”的真諦與魅力。如今，伴隨著...

  2019-06-26
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  輕卡自主雙雄 江鈴凱運(yùn)與江淮駿鈴誰與爭鋒

  作為一輛優(yōu)質(zhì)的物流車應(yīng)該具備哪些品質(zhì)?很顯然，最核心的素質(zhì)不外乎“多拉快跑”。

  2019-06-26