中置軸對于很多卡友來說并不陌生,中置軸貨運列車的出現,首先是為了替代現階段的17 5米大板掛車。
“521”、按軸收費……想合規多載,快跑又省油,舒適多賺錢?中國重汽豪瀚N5G 6 8米“大高頂+六缸機”...
光陰荏苒,日月如梭。隨著社會的不斷發展,人們的生活水平在不斷的提高,城市、鄉村也都發生了翻天覆地...
2019年12月4日,四川成都,福田汽車集團2020全球合作伙伴大會奧鈴事業部分會盛大召開。
中國是全球最大的商用車市場,特別是近三年來,連續超過百萬臺的重卡銷量足以詮釋“廣闊天地大有作為”。
2019年12月4日,福田汽車時代事業部2020年全球合作伙伴大會在四川成都召開。
2019年12月3日,最美中卡奧鈴大黃蜂登陸成都,再次以“輕”“快”“長”“美”四字訣點燃大西南的熱情。
在卡車圈里流傳著這樣一句話,窮死不拉管,累死不拉卷,打死不拉綠通。
最近,在物流運輸的江湖上出現了一位“熊貓俠”。
2019年12月4日,歐馬可S1超級輕卡國典款城市貨運產品解決方案暨暢盈版產品上市發布儀式在成都舉行。
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