解放卡車
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拉水果月入過(guò)萬(wàn)，江淮格爾發(fā)4×2載貨車助力郭老板跑贏新疆
“吐魯番的葡萄哈密的瓜，庫(kù)爾勒的香梨人人夸，葉城的石榴頂呱呱”，新疆由于自身特殊的地理位置和氣候...
2022-12-29 -
減輕自重，提升載重 江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡向“輕”而行
隨著藍(lán)牌輕卡的合規(guī)化，卡友們最關(guān)心的還是車輛的載重問(wèn)題，畢竟輕卡的一個(gè)最大優(yōu)勢(shì)就是載得多，載得重...
2022-12-29 -
江淮1卡多技術(shù)路線覆蓋開(kāi)啟全新賽道，加速商用車新能源化發(fā)展
基于目前環(huán)境問(wèn)題，加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型和積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和尤為重要。在商用車領(lǐng)域，能夠更好...
2022-12-29 -
1度電行駛5.1公里，宇通輕卡為何這么節(jié)能？
在獲得宇通新能源輕卡一度電極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽冠軍后，來(lái)自河南松三供應(yīng)鏈管理有限公司的張俊杰略顯靦腆地...
2022-12-27 -
遠(yuǎn)程計(jì)劃2023年完成A輪融資 未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)300億美元市值
繼2022年完成超3億美元Pre-A輪融資后，遠(yuǎn)程商用車科技有限公司計(jì)劃2023年完成A輪融資，未來(lái)三年全力開(kāi)展...
2022-12-27 -
江淮汽車：混動(dòng)更適合輕卡市場(chǎng)，江淮1卡樹(shù)立新能源輕卡新標(biāo)桿
黨的二十大報(bào)告指出，“中國(guó)式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化”。物流運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障民生...
2022-12-27 -
回望2022 上汽紅巖新能源時(shí)代的“搶灘登陸戰(zhàn)”
2022年已近尾聲，隨著消費(fèi)需求升級(jí)、排放法規(guī)趨嚴(yán)、新技術(shù)加速應(yīng)用等行情轉(zhuǎn)變，新能源重卡市場(chǎng)迎來(lái)嶄新...
2022-12-26 -
市場(chǎng)占有率40% 解放青汽為何受濟(jì)寧用戶喜愛(ài)？
也許言語(yǔ)可以騙人，文字可以騙人，但是數(shù)據(jù)從來(lái)不會(huì)騙人。
2022-12-26 -
模式引領(lǐng)、智慧創(chuàng)新 遠(yuǎn)程e家“新能源智慧體驗(yàn)中心”為用戶帶來(lái)更大價(jià)值體驗(yàn)
隨著國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的快速落地，商用車行業(yè)迎來(lái)巨變，用戶需求日益多元化，如何為客戶帶來(lái)更大價(jià)值成為打...
2022-12-20 -
雙道競(jìng)逐風(fēng)流！歐馬可新能源戰(zhàn)略開(kāi)啟“賦能綠色城配”征程
以“雙碳”戰(zhàn)略為指引，近年來(lái)，我國(guó)新能源輕卡市場(chǎng)發(fā)展取得長(zhǎng)足進(jìn)步，技術(shù)路線及產(chǎn)品布局邁入多元化增...
2022-12-20