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  首季開門紅！從橋六廠看“漢德速度”

  2019年一季度，在漢德車橋各方努力之下圓滿實現了首季開門紅。

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  美馳166雙聯橋助力徐工漢風開拓高端重卡市場

  2019年3月25日，美馳亞太區總裁Ken先生拜訪徐工汽車制造有限公司羅東海總經理，雙方達成友好協議---使用...

  2019-03-25
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  開局即是決戰！東風德納車橋營銷將士誓師出征

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  2019-02-25
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  強強聯合 美馳車橋榮獲江淮集團2018年度質量貢獻獎

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  2018-12-17
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  順勢而為 東風德納車橋大步邁向電動化時代

  順應東風公司“五化”需求，不斷進行產品升級和轉型，東風德納車橋有限公司一直在路上。

  2018-10-29
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  北奔車橋簡介

  原版引進奔馳技術產品，產品傳動速比寬，可適應越野汽車復雜、多變的行駛條件需要，大大提高了越野汽車...

  2018-05-14
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  獨立懸架一定就比非獨立的好嗎？

  但很少有人知道懸架到底是什么，也很少有人知道獨立懸架和非獨立懸架的區別。

  2018-04-03
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  春風已來 乘風而上 美馳車橋強勁交付保證

  2017年第四季度的“春風”已然吹過，不論是國內卡車市場還是工程機械市場都借“春風”之勢，扶搖直上，...

  2018-03-13
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  向15萬根沖鋒 漢德車橋營銷中心召開2018年銷售動員大會

  2018年2月22日春節收假第一天，漢德車橋營銷中心全體人員在報告廳隆重召開了銷售動員大會。

  2018-02-27
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  東風德納車橋打造標載高效公路用車雙聯驅動橋

  整車減重1 5t，油耗降3%左右，由此帶動新一代東風天龍、東風天龍旗艦產量上升，車橋公司TD440項目功不可沒。

  2018-01-10