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  來自“康粉”的告白： 與康明斯并肩作戰信心滿滿

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  2019-01-18
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  76年造就民族品牌 錫柴引領型創新之路

  一汽解放發動機事業部的核心力量---錫柴，始建于1943年，是國內歷史最悠久的柴油機品牌，在至今76年的發...

  2019-01-18
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  大“豹”料！搭載上柴動力的牽引車不一般

  紅巖杰豹是上汽紅巖歷經3年研發，引進歐洲領先技術，繼承了紅巖家族產品優質高效、應需而備的發展理念，...

  2019-01-17
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  全面解析江鈴騰豹3.0全新國六發動機

  江鈴自主研發生產的騰豹3 0(即JX4D30)輕卡發動機是在江鈴在現有JX493發動機基礎上自主研發設計，使其既...

  2019-01-17
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  第二十次！上柴技術中心再次獲批國家企業技術中心

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  2019-01-16
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  2019-01-16
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  冷鏈物流創業成本太高？他有降本增效的秘訣！

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  2019-01-15
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  老司機分享漢馬動力百萬公里無大修的秘密

  質量締造名牌，名牌由質量承載。自2012年第一臺漢馬動力亮相寶馬展后，2013年漢馬動力投放市場，2016年...

  2019-01-14
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  知否！知否！一汽解放發動機燃油供給系統得新突破！

  發動機作為汽車最重要的零部件之一，被稱為汽車的“心臟”但你知道發動機的“心臟”是什么嗎?它就是燃油...

  2019-01-14
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  達喀爾大掀熱潮 東風康明斯ISZ發動機再戰拉力賽

  達喀爾汽車拉力賽是世界上最艱苦的的拉力賽，一直被稱為勇敢者的游戲。

  2019-01-11