不瘋狂,不成魔,車圈“動力狂魔”到底是誰?
2021年習近平總書記在世界氣候雄心峰會上提出了“3060”的雙碳目標,讓汽車行業再次意識到了綠色發展、...
2021年6月7日,在東風柳汽67品牌客戶日活動中,東風柳汽聯合玉柴等生態聯盟成員全新發布 "龍行未來 "...
卡車排放升級,國五升級國六大關將至,國六重卡將成為未來商用車市場主流。
想多了解康機技術?本期知識點千萬別錯過。本篇的主角,大有來頭。
2021年6月1日,是東風商用車龍擎動力總成事業部成立三周年的日子。
本次實車測試通過實際運營和使用工況來驗證車輛的真實表現。其中,對比車輛分別為東風天錦KR與測試的220...
2020年12月,朱經理購入3臺配套上汽動力12E國六柴油機的440馬力紅巖杰獅C6牽引車,從事危化品、氣體運輸。
2021年5月26日,濰柴動力發布非公開發行情況報告書暨上市公告書,宣布本次130億元定增項目順利完成,共...
2021年雄安新區的建設進入快車道,數百個重大工程同步推進,一時間各種設備云集,機械轟鳴晝夜不息,大...
關于我們 | 友情鏈接 | 手機版 | 卡車人俱樂部(京ICP備09021066號-13) 地址:北京市朝陽區紅軍營南路傲城融富中心A座804 講述卡車人的故事。新聞熱線:4006-020-508 Email:editor@kacheren.com 郵政編碼:100107